[Tuto] Cable USB pour KTM Adventure 990

Yopla tout le monde,

Voila, la bidouille est terminée.

Voici les photos et le pas à pas de la fabrication du cable permettant de raccorder un appareil USB sur la prise 12V du tableau de bord de la KTM Adventure.

Je tiens a signaler tout de même que cette réalisation a été réalisée par Alextronic et HervOric en buvant du Rhum Agricole ( Y'a plus que ça chez lui.... pouahhhh mais je fais avec)

Bidouille maison avec les produits vendus dans le commerce. (rue Montgallet à Paris)

Vous aurez besoin d'un fer à souder, tournevis, pince coupante, une dremel, de la résine epoxy, un porte fusible (qui trainait dans un tirroir ou un vieux truc démonté d'un vieux poste à lampe XD ) et un bout de cable 1 paire 0,6 ou 0.9.

Voici ce qu'il faut acheter dans le commerce :




Pour 12€90 vous avez le matos, prise mâle pour le tableau de bord et l'adaptateur.

Aller, c'est parti, on éventre l'adaptateur au tournevis tout gentiment, mais pas comme un sagouin... XD







On retire les parties métalliques qui font le contact avec la masse de l'adaptateur et on coupe le fils qui relie le circuit imprimé.

On passe à la prise mâle achetée chez KTM , on raccorde un câble 1 paire 0.6 ou 0.9 ou ce que vous avez, il faut que cela supporte quand même 1A... (2 prises USB de 500mA sur cet adaptateur)






pour finir correctement et assurer une étanchéité efficace, on met un passe câble et un bout de gaine thermo.




Maintenant que tout est retiré du boitier de l'adaptateur, il faut faire sauter les moulages plastiques avec une fraise montée sur une Dremel par exemple ou tout autre appareil qui vous permettra de faire un boulot correct et propre.



On peut ensuite positionner le porte fusible :




Aller, maintenant on va coller à la résine époxy le porte fusible afin qu'il soit entièrement solidaire du boitier .



On replace le circuit imprimé (qui sert à réguler le 12V en 5V) et on soude la masse et le +. Sur le +, on soude en série le porte fusible.




Et le tour est joué




On referme le boitier en positionnant correctement les fils a l'intérieur.



Il faut penser à bien protéger l'adaptateur qui a perdu les contacts masse d'origine sur les cotés, on a mis une grosse gaine thermo rétractable, ça fini correctement et en plus ça protège l'ensemble. Attention de prendre bien soin de placer le câble sur le coté afin qui ne soit pas cintré trop court...






Voila, y'a plus qu'a raccorder un GPS ou un téléphone ou tout ce qui peut se raccorder sur une prise USB..... génial non ? Comme l'adaptateur que nous avons choisi a 2 prises USB, vous pouvez même recharger votre téléphone en roulant pendant que votre GPS vous dit ou aller...

Ah oui la longueur du câble, on a choisi de mettre un câble d'une trentaine de cm pour permettre de placer le matériel branché dans le coffre entre les 2 réservoirs, comme ça, pas de problème avec la pluie... enfin normalement.

Voili voilou

Si vous avez besoin de plus de renseignement , contactez moi je ne manquerai pas de vous éclairer.

++

HervOric, Alectronic

Bonjour,

Merci beaucoup pour ces explications très claires !

Peut être est-il plus simple de raccorder directement le 12V sur l'extrémité de l'adaptateur USB (légères soudures + protections gaine thermo) afin de conserver l'intégrité de l'adaptateur pour une utilisation auto ultérieure.

MAYAOU