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chambres à air Tireballs

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Message  jouster Ven 30 Jan 2009, 23:10

à voir pour ceux qui comprennent le British Wink

chambres à air Tireballs Mc_tire_all_large

C'est ici :

http://www.tireballs.com/motorcycle.html

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Message  milegas Sam 31 Jan 2009, 08:33

Certains dans le même principe roule avec des balles de tennis..si si.. lol!
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Message  megan1 Sam 31 Jan 2009, 09:45

oui je confirme et ça marche mais pas longtemps . vive le tennis lol!
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Message  Jackol Sam 31 Jan 2009, 09:55

megan1 a écrit:oui je confirme et ça marche mais pas longtemps . vive le tennis lol!

Ça roule plutôt... lol!
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http://www.fcgs.fr

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Message  stef67 Sam 31 Jan 2009, 12:44

je comprends pas l'anglais mais je pense que si tu as une petite crevaison cela doit permettre de continuer a rouler sans soucis jusqu'a ce que t'as crever toute les balles lol!
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Message  megan1 Sam 31 Jan 2009, 15:32

quand tu tachette le kit il te fille trois quatre balles en plus .
si tu en crève une les autre prenne la place et tu peut roule sans soucie lol
par contre c'est pas donner .y a cinq ou six ans je mi était intéressais et il me semble que ça tourner au tour de 250 par roue, donc je suis restai sur des bib 180 euro environ. (pour mon 400) bien sur.
les bib on une durai de vie de 6 moi, maxi.
nous on fait tirai a un an, voir plus suivant l'utilisation .
pour ma part j aime bien quand l'ar et moue car il tracte partout comme un chenillard. lol! lol!
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Message  @cris@ Mar 03 Fév 2009, 23:14

megan1 a écrit: nous on fait tirai a un an, voir plus suivant l'utilisation .
pour ma part j aime bien quand l'ar et moue car il tracte partout comme un chenillard. lol! lol!

tout à fait bounce , en enduro, je fais une grosse saison (sans compétition) avec. A la fin , on s' habitue à rouler à plat ce qui n'est pas gênant sur le terre. Seul point que je ne supporte pas , un bib pourri à l'avant car la jante peut déguster...
Sur le 990, avec le poids et la puissance, un bib ne serait pas à la fête longtemps ...
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Message  megan1 Mar 03 Fév 2009, 23:35

je pense que les bib sur les 990 ne sont pas adapter, pour le balourd qu'il génère, et la vitesse a la quelle tu peut rouler...
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Message  @cris@ Mer 04 Fév 2009, 19:46

exact, ça a déjà été testé et même sur un superenduro, ils se dégradent très très vite en offroad
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Message  jouster Jeu 05 Fév 2009, 21:59

vous parlez des Bib ......

Mais les Tireballs !!!!!!

Quelqu'un a-t-il essayé ??

pour revenir au sujet initial du topic Wink
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Message  @cris@ Jeu 05 Fév 2009, 22:18

à ma pauvre connaissance non ... ;o)
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Message  jouster Jeu 05 Fév 2009, 22:25

@cris@ a écrit:à ma pauvre connaissance non ... ;o)

en même temps, c'est vraiment pas donné .... 279 €uros pour les deux roues

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Message  Paul Ven 06 Fév 2009, 11:19

Sinon y a t'il des forumeur qui roule en utilisant l'astuce des crosseux. c'est à dire recouvrir la chambre à air avec une vieille chambre à air découpée. cetres plus lourd que tubeless (quoique vu le travail à faire) mais sacrement moins honéreux que les tireballs et les mousses (qui peuvent fondre, c'est arrivé chez des ptits jeunes au dakar: casteu sûr et desprès je crois)
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Message  aurel Ven 06 Fév 2009, 11:26

J'aurai trop peur d'exploser mes jantes avec ça affraid Si c'est prévu pour des enduros de 110kg ces balles elles vont pas faire long feu avec 220kg dans la gueule...
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Message  Paul Ven 06 Fév 2009, 11:40

aurel, tireballs vend pour une centaine de dollar des pompes pour augmenter la pression des balles.
ca n'a pas l'air d'éclater comme ca et quelques vidéo sur le site tireballs.com le montre.
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Message  aurel Ven 06 Fév 2009, 13:16

Je retire ce que j'ai dis alors Embarassed
Je pensais ce genre de système exclusivement destiné aux "enduros".
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Message  jouster Ven 06 Fév 2009, 22:18

aurel a écrit:Je retire ce que j'ai dis alors Embarassed
Je pensais ce genre de système exclusivement destiné aux "enduros".

c'est la ou ça se révèle le plus adapté Wink

Mais par rapport au Bibmousse, je trouve l'alternative plus que séduisante Wink
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Message  @cris@ Ven 06 Fév 2009, 23:40

le tarif est élevé, il faut attendre des tests grandeur nature sur des meules comme nos pachydermes.
Pour l'instant je reste sur de la CAR neuves de qualité gonflée à une pression
adaptée.
En enduro, le bib va bien sauf à l'avant où ils vieillissent mal. je suis donc repassé à l'avant sur de la CAR ultra renforçée michelin à 1 kg, 1 kg2
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