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L'histoire d'un motard hesitant.

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Message  Maitre Caribou Jeu 03 Mai 2018, 22:30

Papy (midi134), je ne dis pas que j'arrête le trail, ma vie évolue et c'est le moment idéal pour tester tout autre chose ! Ce qui me manquerait le plus si je la vends, c'est les voyages et l'offroad avec les copains... car je n'ai aucun ami motard qui roule en custom, ils sont tous à fond sportives, donc ça ne collera pas ! MAIS, j'ai ma 690 toujours Wink

LilYoda, j'avoue, je ne sais pas pour quelle raison plus qu'une autre, mais j'ai été sous le charme, c'est un vrai petit coup de cœur. Le look, les sensations (bruit, vibrations, moteur), ça m'a envoûté ET C'EST TA FAUTE !! L'histoire d'un motard hesitant. - Page 3 722837127  

Milegas, j'ai droit à pas mal de critiques des collègues motards, et à toutes les répliques anti-harley typiques "ah tu te lances dans les engins agricoles ??", "t'aimes plus la moto ??", "ça coûte un bras tu vas le regretter" et j'en passe. Et quand je demande au gars en question s'il a déjà testé "AH NON !! jamais je testerai, jamais !".... CQFD L'histoire d'un motard hesitant. - Page 3 2692083094 Là ça m'a fait plaisir de voir que je n'étais pas le seul dans cette situation Wink


Dernière édition par Maitre Caribou le Ven 04 Mai 2018, 09:51, édité 1 fois
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Message  Zedji Jeu 03 Mai 2018, 22:48

Les Harley c'est un peu comme les maxiscoots : ce sont ceux qui n'ont jamais testé qui sont contre par principe.

Quand tu as roulé un peu avec, tu changes d'avis. Et quel kif de taxer des sportives et de méchants roadsters avec ça !
En plus avec les dernières HD (j'adore aussi la Fat Bob), tu peux prendre plus de 3° d'angle sans frotter paraît-il

Bon, de là à ne rouler que la-dessus, faut pas abuser non plus... Laughing
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Message  Flo44 Dim 06 Mai 2018, 12:53

Je suis un peu comme toi, sauf que ça sera du remplacement de la 950 adv... Soit la superduke GT (je suis un peu grand, j'ai les genoux mal mis dans le reservoir) soit un 1290 superadv, on commence à en trouver de manière raisonnable ... Rolling Eyes ce moteur est tellement......... cyclops cheers cheers cheers
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Message  Zedji Dim 06 Mai 2018, 16:17

Vue la 1400 de milegas en live hier je confirme : magnifique, comme neuve L'histoire d'un motard hesitant. - Page 3 3773637722
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Message  milegas Dim 06 Mai 2018, 17:51


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Message  Zedji Dim 06 Mai 2018, 20:13

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Pas trop secoué entre Nasbinals et lecol de Bonnecombe ?
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Message  milegas Dim 06 Mai 2018, 20:36

Oui un peu quand même, plus ça serait pénible, la il faut y aller mollo!😉
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Message  milegas Jeu 10 Mai 2018, 22:20

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Message  Manu60 Jeu 10 Mai 2018, 22:58

Salut ,
Moi, je comprends ce besoin de changement, mais c'est dans l'autre sens.
Depuis 5 ans, je suis super satisfait de mon Africa Twin de 98, mais, c'est vrai que j'avais envie de plus sportif, donc je viens d'acheter une 950 Adventure de 2004 et c'est vraique c'est un autre monde en terme de conduite, j'espère qu'elle sera aussi fiable que l'Africa.
Par contre, l'Africa, je la garde

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Message  agades Ven 11 Mai 2018, 09:00

Maitre Caribou a écrit:Papy (midi134), je ne dis pas que j'arrête le trail, ma vie évolue et c'est le moment idéal pour tester tout autre chose ! Ce qui me manquerait le plus si je la vends, c'est les voyages et l'offroad avec les copains... car je n'ai aucun ami motard qui roule en custom, ils sont tous à fond sportives, donc ça ne collera pas ! MAIS, j'ai ma 690 toujours Wink

LilYoda, j'avoue, je ne sais pas pour quelle raison plus qu'une autre, mais j'ai été sous le charme, c'est un vrai petit coup de cœur. Le look, les sensations (bruit, vibrations, moteur), ça m'a envoûté ET C'EST TA FAUTE !! L'histoire d'un motard hesitant. - Page 3 722837127  

Milegas, j'ai droit à pas mal de critiques des collègues motards, et à toutes les répliques anti-harley typiques "ah tu te lances dans les engins agricoles ??", "t'aimes plus la moto ??", "ça coûte un bras tu vas le regretter" et j'en passe. Et quand je demande au gars en question s'il a déjà testé "AH NON !! jamais je testerai, jamais !".... CQFD L'histoire d'un motard hesitant. - Page 3 2692083094 Là ça m'a fait plaisir de voir que je n'étais pas le seul dans cette situation Wink

l'année passée j'ai testé une Harley softail slim....  depuis pas mal de temps que je me posais la question du pourquoi à force de voir toujours plus de ces machines sur nos routes (Harley est le premier vendeurs de motos sur le marché suisse depuis plusieurs années !) et bien j'ai adoré la souplesse et le gros couple de ce moteur Laughing   et si j'en avais les moyens cela ne me déplairais pas d'en avoir une dans mon garage ( en plus de mes 640 et 990 adventure évidemment... tout de même  Rolling Eyes  )
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Message  milegas Ven 11 Mai 2018, 10:25

C'est vraiment chouette à rouler pour qui l’apprécie à sa juste valeur, j'y pense très sérieusement pour plus tard!
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Message  Maitre Caribou Lun 14 Mai 2018, 14:58

J'y pensais aussi "pour plus tard", je me disais "à la retraite" quoi ! J'ai 35 balais et ça me tente dès maintenant finalement... No Je vais voir si je ne pourrai pas garder la 1190 mais ça veut dire revendre au moins la 690... ou vendre la 1190 et garder la 690 pour les virées offroad scratch suis perdu L'histoire d'un motard hesitant. - Page 3 2930664868
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Message  owitch Lun 14 Mai 2018, 20:01

si tu vends le 690 fais moi signe, Very Happy
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Message  Maitre Caribou Mar 15 Mai 2018, 20:04

T'as pas assez de bécanes encore ? Razz C'est la 1190 que je cherche à vendre surtout, mais oui je te tiens au courant Wink
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Message  owitch Mar 15 Mai 2018, 20:09

Pas assez de ktm lol!
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Message  ADV67 Jeu 17 Mai 2018, 13:13

On en reparlera dans 1 an quand la lune de miel sera consomme, Caribou! Wink

J'ai eu une XR1200X pendant un an. Je suis grand gabarit comme toi. Un regal ce moteur coupleux. Des bon freins et finalement une Harley assez sportive qui prends bien de l'angle dans les virages. Le son bien debride est superbe.
Mais je l'ai revendu apres 3000km. Le moteur chauffe enormement et apres une journee de roulage j'avais mal partout. Mes autres copains en Harley ne roulait pas. Pourtant je l'avais a cote de mes KTM. Mais jamais je remplacerai une 1190 par une HD.... ca vas te gratter grave apres 3-4 mois!
Pour faire 20.000km par an a Paris je te conseille plutot une becane comme une TDM ou un maxi-scoot apetit budget a cote... trop dommage pour une 1190 mais aussi pour une belle HD.
Garde ta 1190R! Ou remplace la 690 et 1190R par la nouvelle 790ADV a cote de cette HD!

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Message  Maitre Caribou Jeu 17 Mai 2018, 13:29

ADV67 tu as bien résumé ma situation. La 1190 est déjà overkill pour mon usage actuel (et elle est trop pousse-au-crime aussi, je suis en permanence à la limite du retrait de permis et souvent au-dessus..... même au quotidien), et la HD au quotidien toute l'année n'est pas adaptée. => il me faut 2 bécanes, comme tous les possesseurs de HD. Et en tant que gros rouleur ça permet de répartir les bornes sur 2 machines plutôt que d'en tuer une en 2 ou 3 ans.

Mais j'ai déjà du mal à me dire que je vais claquer 20K€ dans une moto, alors si c'est pour rouler que la moitié de l'année avec c'est pire. Et pour éviter d'emprunter sur 10 ans il me faut vendre la 1190... et/ou la 690.

Pour une fois j'ai envie de mettre la raison de côté, craquer pour la HD, et voir comment ça se passe par la suite. Quand je vois les tarifs de l'occasion pour les HD, ça ne décote quasiment pas, si je change d'avis dans 6 mois ou 1 an je n'y perdrai pas trop, et je peux me retourner sur la 1290 ou la future 790.

Je peux acheter la HD maintenant et acheter une bécane utilitaire pas chère avant l'hiver prochain par exemple. La TDM 900 c'était ma première bécane ya 12 ans !! Un bonheur !

J'attends surtout une bonne remise de la part d'un concess HD. Par principe je ne peux me résoudre à acheter une bécane neuve aussi chère sans vraie remise. On m'a proposé 6.5% pour le moment, insuffisant vu tous les frais à prévoir pour l'équiper dès l'achat (stage 1 notamment).

la 790ADV j'y ai bien pensé oui, mais elle ne sort pas avant 1 an minimum, et niveau offroad elle ne fera pas aussi bien que la 690. Je la verrai plutôt comme "remplaçante" de la 990 SMR, un jouet sur bitume quoi !
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Message  ADV67 Jeu 17 Mai 2018, 13:44

En effet les HD decotent assez peu, mais sur une HD neuve tu vas forcement perdre, surtout vu le tarif des acessoires, stage1 et autres options qu'il faut rajouter. Une HD stock est no fun. Cool
Ma XR1200X avait 3 ans et 20.000km, je n'ai rien perdu a la revente un an apres - en attandant la bonne saison.

La TDM900 est excellente pour coller des bornes au quotidien.

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Message  Maitre Caribou Jeu 17 Mai 2018, 14:14

[Supprimez si je pourris trop le topic avec les HD]

C'est pour ça que je réfléchis à m'orienter vers cette sublime Low Rider S, qui ne se fait plus en 2018, et qui se touche à 18K€ en occaz pour 12.000km de 2016.......
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Message  FRM888 Ven 18 Mai 2018, 10:02

Attention à la soi-disant faible décote des HD ... surtout si on est gros rouleur.
Le marché HD regorge de machines très faiblement kilométrées, celles là effectivement gardent la cote.
Attention aussi aux modèles toutes les HD n'ont pas la même cote d'amour ... essayez de vendre un VRod ou une Electra ou un Dyna 1450 ...
J'en ai fait l'amère expérience avec mon Ultra Classic 2009 avec laquelle j'avais parcouru +/- 80000 km ...

Ceci dit, moi aussi j'en reprendrais bien une de Harley ...
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Message  Maitre Caribou Ven 18 Mai 2018, 10:07

La Fat Bob 2018 est à la fois très prisée des non-harleytistes comme moi, et méprisée des puristes harley donc pour la revente mystère !

80.000km !! Tu as réussi à la vendre malgré tout ?

J'ai eu la même mésaventure avec une BMW K1300R, difficile à revendre, 58.000km, j'ai du la brander à 2 ou 3K€ sous sa côte...
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Message  FRM888 Ven 18 Mai 2018, 15:18

Comme toi, je l'ai bradée.
Dommage, un Sportster ou une Dyna, je l'aurais gardé(e) mais un tel paquebot !!!
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Message  milegas Ven 20 Juil 2018, 10:40

Toujours avec la GSX, j'ai fais 6000 kilomètres avec elle est maintenant chaussé en Dunlop Roadsmart 3 et j'avoue que c'est extrêmement bénéfique, ça lui donne une facilité dingue, j'ai l'impression qu'elle à perdu 50 kilos!
Bref, l'arrière est presque cuit, je remet le même!
Je lui ai mis une paire de silencieux BlackWidow qui lui donne un son bien agréable mais pas assourdissant, c'est ce que je voulais, j’hésite à changé aussi les collecteurs, je verrais avec le temps, j'ai également monté des ressorts progressifs Wilbers avec de l'huile neuve, la fourche ne talonne plus à l'attaque sur petites routes bosselée, c'est un plaisir maintenant!
Je viens de recevoir les valises et le support, je vais rouler un peu en aout et en septembre.
Content de cette machine! Wink
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Message  milegas Mer 19 Déc 2018, 16:30

Bon, le mariage n'a pas prit, suite à un essai par curiosité j'ai craqué, la GSX est partie hier mais pas loin en Lozère, et vendredi matin je vais voir celle qui devrait être ma future, bien entendu ma 990 ne me quitte pas, elle est la pour le fun et restera pour le TT plus hard, mais la j'ai eu un gros coup de cœur pour un autre trail... Wink
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Message  Invité Mer 19 Déc 2018, 16:36

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