L'histoire d'un motard hesitant.
+18
techard
owitch
agades
Manu60
Flo44
midi134
Maitre Caribou
Zedji
FRM888
vince slip
Sahbi
juancho38
le barbu
Benjoy25
laurent73
ADV67
l'fox
ericlebelge
22 participants
Page 3 sur 5
Page 3 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Papy (midi134), je ne dis pas que j'arrête le trail, ma vie évolue et c'est le moment idéal pour tester tout autre chose ! Ce qui me manquerait le plus si je la vends, c'est les voyages et l'offroad avec les copains... car je n'ai aucun ami motard qui roule en custom, ils sont tous à fond sportives, donc ça ne collera pas ! MAIS, j'ai ma 690 toujours
LilYoda, j'avoue, je ne sais pas pour quelle raison plus qu'une autre, mais j'ai été sous le charme, c'est un vrai petit coup de cœur. Le look, les sensations (bruit, vibrations, moteur), ça m'a envoûté ET C'EST TA FAUTE !!
Milegas, j'ai droit à pas mal de critiques des collègues motards, et à toutes les répliques anti-harley typiques "ah tu te lances dans les engins agricoles ??", "t'aimes plus la moto ??", "ça coûte un bras tu vas le regretter" et j'en passe. Et quand je demande au gars en question s'il a déjà testé "AH NON !! jamais je testerai, jamais !".... CQFD Là ça m'a fait plaisir de voir que je n'étais pas le seul dans cette situation
LilYoda, j'avoue, je ne sais pas pour quelle raison plus qu'une autre, mais j'ai été sous le charme, c'est un vrai petit coup de cœur. Le look, les sensations (bruit, vibrations, moteur), ça m'a envoûté ET C'EST TA FAUTE !!
Milegas, j'ai droit à pas mal de critiques des collègues motards, et à toutes les répliques anti-harley typiques "ah tu te lances dans les engins agricoles ??", "t'aimes plus la moto ??", "ça coûte un bras tu vas le regretter" et j'en passe. Et quand je demande au gars en question s'il a déjà testé "AH NON !! jamais je testerai, jamais !".... CQFD Là ça m'a fait plaisir de voir que je n'étais pas le seul dans cette situation
Dernière édition par Maitre Caribou le Ven 04 Mai 2018, 09:51, édité 1 fois
Maitre Caribou- Nombre de messages : 706
Age : 41
Moto : 1190R - 690 E
Date d'inscription : 10/07/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Les Harley c'est un peu comme les maxiscoots : ce sont ceux qui n'ont jamais testé qui sont contre par principe.
Quand tu as roulé un peu avec, tu changes d'avis. Et quel kif de taxer des sportives et de méchants roadsters avec ça !
En plus avec les dernières HD (j'adore aussi la Fat Bob), tu peux prendre plus de 3° d'angle sans frotter paraît-il
Bon, de là à ne rouler que la-dessus, faut pas abuser non plus...
Quand tu as roulé un peu avec, tu changes d'avis. Et quel kif de taxer des sportives et de méchants roadsters avec ça !
En plus avec les dernières HD (j'adore aussi la Fat Bob), tu peux prendre plus de 3° d'angle sans frotter paraît-il
Bon, de là à ne rouler que la-dessus, faut pas abuser non plus...
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Je suis un peu comme toi, sauf que ça sera du remplacement de la 950 adv... Soit la superduke GT (je suis un peu grand, j'ai les genoux mal mis dans le reservoir) soit un 1290 superadv, on commence à en trouver de manière raisonnable ... ce moteur est tellement.........
Flo44- Nombre de messages : 606
Age : 36
Moto : 950 adv2003 690dukeR-yamWRZ250-apriliaRS250
Date d'inscription : 25/09/2011
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Vue la 1400 de milegas en live hier je confirme : magnifique, comme neuve
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Oui un peu quand même, plus ça serait pénible, la il faut y aller mollo!😉
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Salut ,
Moi, je comprends ce besoin de changement, mais c'est dans l'autre sens.
Depuis 5 ans, je suis super satisfait de mon Africa Twin de 98, mais, c'est vrai que j'avais envie de plus sportif, donc je viens d'acheter une 950 Adventure de 2004 et c'est vraique c'est un autre monde en terme de conduite, j'espère qu'elle sera aussi fiable que l'Africa.
Par contre, l'Africa, je la garde
Moi, je comprends ce besoin de changement, mais c'est dans l'autre sens.
Depuis 5 ans, je suis super satisfait de mon Africa Twin de 98, mais, c'est vrai que j'avais envie de plus sportif, donc je viens d'acheter une 950 Adventure de 2004 et c'est vraique c'est un autre monde en terme de conduite, j'espère qu'elle sera aussi fiable que l'Africa.
Par contre, l'Africa, je la garde
Manu60- Nombre de messages : 48
Moto : Adventure s
Date d'inscription : 10/05/2018
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Maitre Caribou a écrit:Papy (midi134), je ne dis pas que j'arrête le trail, ma vie évolue et c'est le moment idéal pour tester tout autre chose ! Ce qui me manquerait le plus si je la vends, c'est les voyages et l'offroad avec les copains... car je n'ai aucun ami motard qui roule en custom, ils sont tous à fond sportives, donc ça ne collera pas ! MAIS, j'ai ma 690 toujours
LilYoda, j'avoue, je ne sais pas pour quelle raison plus qu'une autre, mais j'ai été sous le charme, c'est un vrai petit coup de cœur. Le look, les sensations (bruit, vibrations, moteur), ça m'a envoûté ET C'EST TA FAUTE !!
Milegas, j'ai droit à pas mal de critiques des collègues motards, et à toutes les répliques anti-harley typiques "ah tu te lances dans les engins agricoles ??", "t'aimes plus la moto ??", "ça coûte un bras tu vas le regretter" et j'en passe. Et quand je demande au gars en question s'il a déjà testé "AH NON !! jamais je testerai, jamais !".... CQFD Là ça m'a fait plaisir de voir que je n'étais pas le seul dans cette situation
l'année passée j'ai testé une Harley softail slim.... depuis pas mal de temps que je me posais la question du pourquoi à force de voir toujours plus de ces machines sur nos routes (Harley est le premier vendeurs de motos sur le marché suisse depuis plusieurs années !) et bien j'ai adoré la souplesse et le gros couple de ce moteur et si j'en avais les moyens cela ne me déplairais pas d'en avoir une dans mon garage ( en plus de mes 640 et 990 adventure évidemment... tout de même )
agades- Nombre de messages : 700
Age : 65
Moto : 690 R 2009 + 990 Adv. 2008
Date d'inscription : 17/06/2010
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
C'est vraiment chouette à rouler pour qui l’apprécie à sa juste valeur, j'y pense très sérieusement pour plus tard!
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
J'y pensais aussi "pour plus tard", je me disais "à la retraite" quoi ! J'ai 35 balais et ça me tente dès maintenant finalement... Je vais voir si je ne pourrai pas garder la 1190 mais ça veut dire revendre au moins la 690... ou vendre la 1190 et garder la 690 pour les virées offroad suis perdu
Maitre Caribou- Nombre de messages : 706
Age : 41
Moto : 1190R - 690 E
Date d'inscription : 10/07/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
si tu vends le 690 fais moi signe,
owitch- Nombre de messages : 65
Moto : Adventure 950
Date d'inscription : 28/02/2015
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
T'as pas assez de bécanes encore ? C'est la 1190 que je cherche à vendre surtout, mais oui je te tiens au courant
Maitre Caribou- Nombre de messages : 706
Age : 41
Moto : 1190R - 690 E
Date d'inscription : 10/07/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Pas assez de ktm
owitch- Nombre de messages : 65
Moto : Adventure 950
Date d'inscription : 28/02/2015
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
On en reparlera dans 1 an quand la lune de miel sera consomme, Caribou!
J'ai eu une XR1200X pendant un an. Je suis grand gabarit comme toi. Un regal ce moteur coupleux. Des bon freins et finalement une Harley assez sportive qui prends bien de l'angle dans les virages. Le son bien debride est superbe.
Mais je l'ai revendu apres 3000km. Le moteur chauffe enormement et apres une journee de roulage j'avais mal partout. Mes autres copains en Harley ne roulait pas. Pourtant je l'avais a cote de mes KTM. Mais jamais je remplacerai une 1190 par une HD.... ca vas te gratter grave apres 3-4 mois!
Pour faire 20.000km par an a Paris je te conseille plutot une becane comme une TDM ou un maxi-scoot apetit budget a cote... trop dommage pour une 1190 mais aussi pour une belle HD.
Garde ta 1190R! Ou remplace la 690 et 1190R par la nouvelle 790ADV a cote de cette HD!
J'ai eu une XR1200X pendant un an. Je suis grand gabarit comme toi. Un regal ce moteur coupleux. Des bon freins et finalement une Harley assez sportive qui prends bien de l'angle dans les virages. Le son bien debride est superbe.
Mais je l'ai revendu apres 3000km. Le moteur chauffe enormement et apres une journee de roulage j'avais mal partout. Mes autres copains en Harley ne roulait pas. Pourtant je l'avais a cote de mes KTM. Mais jamais je remplacerai une 1190 par une HD.... ca vas te gratter grave apres 3-4 mois!
Pour faire 20.000km par an a Paris je te conseille plutot une becane comme une TDM ou un maxi-scoot apetit budget a cote... trop dommage pour une 1190 mais aussi pour une belle HD.
Garde ta 1190R! Ou remplace la 690 et 1190R par la nouvelle 790ADV a cote de cette HD!
_________________
Aut inveniam viam aut faciam
ADV67- Admin
- Nombre de messages : 3341
Age : 56
Moto : 1290 SAR '22 - 690R '21
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
ADV67 tu as bien résumé ma situation. La 1190 est déjà overkill pour mon usage actuel (et elle est trop pousse-au-crime aussi, je suis en permanence à la limite du retrait de permis et souvent au-dessus..... même au quotidien), et la HD au quotidien toute l'année n'est pas adaptée. => il me faut 2 bécanes, comme tous les possesseurs de HD. Et en tant que gros rouleur ça permet de répartir les bornes sur 2 machines plutôt que d'en tuer une en 2 ou 3 ans.
Mais j'ai déjà du mal à me dire que je vais claquer 20K€ dans une moto, alors si c'est pour rouler que la moitié de l'année avec c'est pire. Et pour éviter d'emprunter sur 10 ans il me faut vendre la 1190... et/ou la 690.
Pour une fois j'ai envie de mettre la raison de côté, craquer pour la HD, et voir comment ça se passe par la suite. Quand je vois les tarifs de l'occasion pour les HD, ça ne décote quasiment pas, si je change d'avis dans 6 mois ou 1 an je n'y perdrai pas trop, et je peux me retourner sur la 1290 ou la future 790.
Je peux acheter la HD maintenant et acheter une bécane utilitaire pas chère avant l'hiver prochain par exemple. La TDM 900 c'était ma première bécane ya 12 ans !! Un bonheur !
J'attends surtout une bonne remise de la part d'un concess HD. Par principe je ne peux me résoudre à acheter une bécane neuve aussi chère sans vraie remise. On m'a proposé 6.5% pour le moment, insuffisant vu tous les frais à prévoir pour l'équiper dès l'achat (stage 1 notamment).
la 790ADV j'y ai bien pensé oui, mais elle ne sort pas avant 1 an minimum, et niveau offroad elle ne fera pas aussi bien que la 690. Je la verrai plutôt comme "remplaçante" de la 990 SMR, un jouet sur bitume quoi !
Mais j'ai déjà du mal à me dire que je vais claquer 20K€ dans une moto, alors si c'est pour rouler que la moitié de l'année avec c'est pire. Et pour éviter d'emprunter sur 10 ans il me faut vendre la 1190... et/ou la 690.
Pour une fois j'ai envie de mettre la raison de côté, craquer pour la HD, et voir comment ça se passe par la suite. Quand je vois les tarifs de l'occasion pour les HD, ça ne décote quasiment pas, si je change d'avis dans 6 mois ou 1 an je n'y perdrai pas trop, et je peux me retourner sur la 1290 ou la future 790.
Je peux acheter la HD maintenant et acheter une bécane utilitaire pas chère avant l'hiver prochain par exemple. La TDM 900 c'était ma première bécane ya 12 ans !! Un bonheur !
J'attends surtout une bonne remise de la part d'un concess HD. Par principe je ne peux me résoudre à acheter une bécane neuve aussi chère sans vraie remise. On m'a proposé 6.5% pour le moment, insuffisant vu tous les frais à prévoir pour l'équiper dès l'achat (stage 1 notamment).
la 790ADV j'y ai bien pensé oui, mais elle ne sort pas avant 1 an minimum, et niveau offroad elle ne fera pas aussi bien que la 690. Je la verrai plutôt comme "remplaçante" de la 990 SMR, un jouet sur bitume quoi !
Maitre Caribou- Nombre de messages : 706
Age : 41
Moto : 1190R - 690 E
Date d'inscription : 10/07/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
En effet les HD decotent assez peu, mais sur une HD neuve tu vas forcement perdre, surtout vu le tarif des acessoires, stage1 et autres options qu'il faut rajouter. Une HD stock est no fun.
Ma XR1200X avait 3 ans et 20.000km, je n'ai rien perdu a la revente un an apres - en attandant la bonne saison.
La TDM900 est excellente pour coller des bornes au quotidien.
Ma XR1200X avait 3 ans et 20.000km, je n'ai rien perdu a la revente un an apres - en attandant la bonne saison.
La TDM900 est excellente pour coller des bornes au quotidien.
_________________
Aut inveniam viam aut faciam
ADV67- Admin
- Nombre de messages : 3341
Age : 56
Moto : 1290 SAR '22 - 690R '21
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
[Supprimez si je pourris trop le topic avec les HD]
C'est pour ça que je réfléchis à m'orienter vers cette sublime Low Rider S, qui ne se fait plus en 2018, et qui se touche à 18K€ en occaz pour 12.000km de 2016.......
C'est pour ça que je réfléchis à m'orienter vers cette sublime Low Rider S, qui ne se fait plus en 2018, et qui se touche à 18K€ en occaz pour 12.000km de 2016.......
Maitre Caribou- Nombre de messages : 706
Age : 41
Moto : 1190R - 690 E
Date d'inscription : 10/07/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Attention à la soi-disant faible décote des HD ... surtout si on est gros rouleur.
Le marché HD regorge de machines très faiblement kilométrées, celles là effectivement gardent la cote.
Attention aussi aux modèles toutes les HD n'ont pas la même cote d'amour ... essayez de vendre un VRod ou une Electra ou un Dyna 1450 ...
J'en ai fait l'amère expérience avec mon Ultra Classic 2009 avec laquelle j'avais parcouru +/- 80000 km ...
Ceci dit, moi aussi j'en reprendrais bien une de Harley ...
Le marché HD regorge de machines très faiblement kilométrées, celles là effectivement gardent la cote.
Attention aussi aux modèles toutes les HD n'ont pas la même cote d'amour ... essayez de vendre un VRod ou une Electra ou un Dyna 1450 ...
J'en ai fait l'amère expérience avec mon Ultra Classic 2009 avec laquelle j'avais parcouru +/- 80000 km ...
Ceci dit, moi aussi j'en reprendrais bien une de Harley ...
FRM888- Nombre de messages : 313
Age : 65
Moto : Dyna Wide Glide 2011
Date d'inscription : 08/12/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
La Fat Bob 2018 est à la fois très prisée des non-harleytistes comme moi, et méprisée des puristes harley donc pour la revente mystère !
80.000km !! Tu as réussi à la vendre malgré tout ?
J'ai eu la même mésaventure avec une BMW K1300R, difficile à revendre, 58.000km, j'ai du la brander à 2 ou 3K€ sous sa côte...
80.000km !! Tu as réussi à la vendre malgré tout ?
J'ai eu la même mésaventure avec une BMW K1300R, difficile à revendre, 58.000km, j'ai du la brander à 2 ou 3K€ sous sa côte...
Maitre Caribou- Nombre de messages : 706
Age : 41
Moto : 1190R - 690 E
Date d'inscription : 10/07/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Comme toi, je l'ai bradée.
Dommage, un Sportster ou une Dyna, je l'aurais gardé(e) mais un tel paquebot !!!
Dommage, un Sportster ou une Dyna, je l'aurais gardé(e) mais un tel paquebot !!!
FRM888- Nombre de messages : 313
Age : 65
Moto : Dyna Wide Glide 2011
Date d'inscription : 08/12/2013
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Toujours avec la GSX, j'ai fais 6000 kilomètres avec elle est maintenant chaussé en Dunlop Roadsmart 3 et j'avoue que c'est extrêmement bénéfique, ça lui donne une facilité dingue, j'ai l'impression qu'elle à perdu 50 kilos!
Bref, l'arrière est presque cuit, je remet le même!
Je lui ai mis une paire de silencieux BlackWidow qui lui donne un son bien agréable mais pas assourdissant, c'est ce que je voulais, j’hésite à changé aussi les collecteurs, je verrais avec le temps, j'ai également monté des ressorts progressifs Wilbers avec de l'huile neuve, la fourche ne talonne plus à l'attaque sur petites routes bosselée, c'est un plaisir maintenant!
Je viens de recevoir les valises et le support, je vais rouler un peu en aout et en septembre.
Content de cette machine!
Bref, l'arrière est presque cuit, je remet le même!
Je lui ai mis une paire de silencieux BlackWidow qui lui donne un son bien agréable mais pas assourdissant, c'est ce que je voulais, j’hésite à changé aussi les collecteurs, je verrais avec le temps, j'ai également monté des ressorts progressifs Wilbers avec de l'huile neuve, la fourche ne talonne plus à l'attaque sur petites routes bosselée, c'est un plaisir maintenant!
Je viens de recevoir les valises et le support, je vais rouler un peu en aout et en septembre.
Content de cette machine!
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: L'histoire d'un motard hesitant.
Bon, le mariage n'a pas prit, suite à un essai par curiosité j'ai craqué, la GSX est partie hier mais pas loin en Lozère, et vendredi matin je vais voir celle qui devrait être ma future, bien entendu ma 990 ne me quitte pas, elle est la pour le fun et restera pour le TT plus hard, mais la j'ai eu un gros coup de cœur pour un autre trail...
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 48
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Page 3 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Sujets similaires
» Un sudiste hésitant
» un motard heureux
» futur motard en ktm
» de nouveau motard !!
» salut à toi ami motard
» un motard heureux
» futur motard en ktm
» de nouveau motard !!
» salut à toi ami motard
Page 3 sur 5
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|