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Message  keker52 Sam 19 Avr 2014, 18:48

Le pauvre gars....en plus il va passer en boite dct....

Moi je dis cest pire qu une bm....après ça. ... y a plus rien....

Avant l hospice.....peut être juste le déambulatoire !!!!

Hi hi hi hi.!!!!!!....... cheers 

...désolé barbu...c'était trop dur a garder ce secret. .... lol! 
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Message  laurent73 Sam 19 Avr 2014, 20:48

Remarque il avait déjà mis un rekluse sur son 990, c est la suite logique....  lol! lol! lol! 

Pire que ça, c est la Harley, non????

dsl, c était trop tentant.... lol! lol! lol! lol!
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Message  Benjoy25 Sam 19 Avr 2014, 21:36

Il est en train de faire la sourde oreille, mais il sait tres bien qu'on parle de lui en ce moment!!
Preuve en est, il me propose même son rekluse, je ne tomberai pas dans le panneau, pour finir avec une Rouge  lol! 
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Message  le barbu Dim 20 Avr 2014, 07:19

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 

je suis mort de rire!!! quand je voit le gueule des gars qui se moquent!!
keker déja il roule pas en KTM et apparemment la Transalpski est européenne (ca viens surement de roumanie)
Laurent j'ai jamais vu au catalogue ktm la 650 dr
Et Benjoy lui y roule tout simplement pas ya 6 mois dans l'année ou y bricole après la moto et les 6 autre mois ya de la neige

sinon j'avoue je vai rouler en japonaise. Après est ce que c'est pire que de rouler en autrichienne fabriquée en inde avec des pièces qui viennent de chine?

Et j'ai toujours une italienne dans le salon je vous rappelle!!
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Message  keker52 Dim 20 Avr 2014, 08:31

Salut barbu.
Ten as mis du temps a riposter lol! 

Tu sais il n'y a plus beaucoup de ktmistes purs ....

C'est la mondialisation Barbu....

Bien que je saigne orange que je pisse orange....je roulepas qqu avec des ktm heureusement....il faut de tout et goûter a autre chose....

La trois pattes xc est une bonne alternative a l adventure.
Et ta crosstourer sera bien pour ce que tu vas en faire.
Une page se tourne. ...
Ma transalp est vendue....donc le garage est européen a ce jour mais la prochaine sera jap :-)

On est pas sectaire et cest du lol a 100% mdr....

Et comme on disait les motos changent les amis restent..

A bientôt barbu...on a bien ri de tous...gaz !
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Message  laurent73 Sam 31 Mai 2014, 17:51

Il manquait une moto d enduro pour ma fille, c est chose faite Wink

Le choix s est porté évidemment sur un SUZUKI 50 RMX car on avait un stock de pièce Wink

moto achetée pas cher avec pas mal de boulot dessus, on a refait le moteur de A à Z et allegement max de la partie cycle et montage de pneu TT digne de ce nom....

Petit HS, ne commandez jamais sur RRD préparation, c est un site qui présente bien, mais c est limite des escrocs.... Mais bon pièces enfin recues ( Merci ADV67 Wink)

C est fini et ça roule....   cheers 

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sortie en famille  Smile


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Message  ktmiste74 Dim 01 Juin 2014, 18:07

Top la classe la sortie en famille .
Encore du joli travail  KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3737424171 
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Message  laurent73 Jeu 09 Oct 2014, 15:52

N ayant pas solutionné complètement le problème d embrayage, c est opération démontage pour y mettre un coup de lime sur la cloche et de papier 320 sur la noix.... Elles étaient marquées...

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Un des anciens proprio avait percé la noix, sans doute pour gagner qq grammes  Sleep

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L huile de boite est bien noire malgré la dizaine d heures  affraid

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3725_2791_2014-10-09-10.38.40

et faudra qu on trouve une solution durable pour le filetage du bouchon de vidange....  Suspect

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3725_2838_2014-10-09-11.43.49

Y a vraiment des sauvages...  KTM 250 EXC 1997 - Page 2 2692083094

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3725_2864_2014-10-09-11.44.02


Hélicoil sur un filet débouchant, ça le fait ??


A près essai y a du mieux mais c est pas encore tip top...
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Message  keker52 Jeu 09 Oct 2014, 16:00

Helicoil pas de soucis faut couper le filet a la bonne longueur.
Je l'ai fait sur une 125 sx 2010 et le carter et la portee étaient fins....

ca va le faire...
les trous. .. pour lubrifier d'avantage les disques ?

Aucun intérêt. ...

bien vu le coup de lime...j'ai eu ca sur ma HM de 2004 apres 50 heures...de la merdum....ces alliages de honda...
les ktm jamais eu...

bonne brico...
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Message  laurent73 Sam 15 Nov 2014, 21:32

Nouveau projet du fiston....

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ça va etre sympa bounce bounce bounce
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Message  laurent73 Dim 23 Nov 2014, 17:22

ça tourne, reste de la mise au point, une bonne révision moteur et de vrais pneus adaptés, mais ça va etre sympa   KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3773637722

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Message  keker52 Dim 23 Nov 2014, 20:07

Eh Laurent avec toutes ces meules c'est la crise du logement dans le garage !

Bien , bien tout ca mais attention au serrage avec le 250 2T ! Rolling Eyes

GAz ! et pas mal de suz' finalement....

@ bientôt....
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Message  laurent73 Sam 06 Déc 2014, 17:41

Wink


Ouverture du carter embrayage pour un problème de kick, c était le ressort de rochet qui était HS, rien de grave, mais....

La cloche d embrayage présente du jeu ( voir flèche, je pense qu en partant les rivets on devrait le supprimer, c est faisable???

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3725_2050_2014-12-06-16.57.40-modif

Il y'a aussi du jeu dans le sens de la flèche rouge mais la cage a aiguille  est usée...

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Message  laurent73 Ven 19 Déc 2014, 17:25

Je pense qu on va le refaire... en même temps que le moteur....   Crying or Very sad

La bielle a du jeu, bcp trop je pense....   Crying or Very sad




https://www.youtube.com/watch?v=69KB9d-_pus&feature=youtu.be

et la valve à l échappement ne se refermait plus et touchait le piston   Crying or Very sad

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3725_726_2014-12-19-13.49.31

Il y avait une vis de desserrée complètement   Crying or Very sad

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3725_812_2014-12-19-10.00.20

l axe du piston n était pas le bon et les clips d axe se sont cassés lorsque j ai voulu les sortir.... Bref, la moto avait été mal bricolée....   Crying or Very sad


ça va faire des sous, mais au moins le moteur sera nickel   KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3773637722

J espère qu on n aura pas d autres surprises....  Bon en même temps, c est un peu de l entretien courant sur un 2 temps d enduro....
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Message  ADV67 Ven 19 Déc 2014, 17:58

Ouf, c'est quandmême un gros chantier! Crying or Very sad

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Message  ktmiste74 Ven 19 Déc 2014, 18:59

Salut Laurent .
J'en profite pour de dire que le jeu au soupapes de ma 450 est encore bon ( pas besoin de changer les pastilles).
A plus et bonne repa
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Message  Benjoy25 Ven 19 Déc 2014, 19:12

Salut Laurent, A voir ton jeu, il a l'air d'en avoir beaucoup trop, tu as les cotes? je me suis remis sur la mienne, j'ai change tous les roulements carter moteur et je vais remonter petit à petit le reste quand j'ai des moments de libre, si tu veux que je regarde qquchose pour la tienne, appelle moi.
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Message  le barbu Ven 19 Déc 2014, 19:16

Benjoy25 a écrit:Salut Laurent, A voir ton jeu, il a l'air d'en avoir beaucoup trop, tu as les cotes? je me suis remis  sur la mienne, j'ai change tous les roulements carter moteur et je vais remonter petit à petit le reste quand j'ai des moments de libre, si tu veux que je regarde qquchose pour la tienne, appelle moi.


Arrete ca tout de suite y va se mettre a neiger... Laughing
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Message  keker52 Ven 19 Déc 2014, 21:15

Alors là oui , Barbu tu as raison...depuis le temps qu'elle est démontée....faudrait la préparer pour les Benjoy days 2015 !

Mais la je viens avec la 400 exc pour batailler a armes égales, et tu pourras nous emmener dans des trucs de dingues, je suis open Very Happy cheers
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Message  laurent73 Ven 19 Déc 2014, 21:47

@ Philippe : Impec Wink

@ Albert : c est un moteur de mobylette avec une boîte de vitesse Smile

@ Jean Luc : il est temps de t y remettre Wink

@ fabrice : excellente idée Smile
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Message  keker52 Ven 19 Déc 2014, 21:57

@ LAURENT73

Pour ta bielle j'avais le meme jeu sur ma 300, et comme les roulements etaient HS j'avais tout changé mais après étude avec des gaziers je n'étais pas obligé...le jeu latéral est important par contre dans l'autre sens (vertical) doit etre parfait...soit pas de jeu ressenti.

d’après ta vidéo ca m'a l'air pas mal important qd même...
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Message  Benjoy25 Sam 20 Déc 2014, 07:47

keker52 a écrit:Alors là oui , Barbu tu as raison...depuis le temps qu'elle est démontée....faudrait la préparer pour les Benjoy days 2015 !

Mais la je viens avec la 400 exc pour batailler a armes égales, et tu pourras nous emmener dans des trucs de dingues, je suis open Very Happy  cheers

Vous croyez quoi, que j'aie que ça à faire, Laughing j'avais un locataire pour 2 mois, rien nettoyer pendant 2 mois, + refaire qques bricoles suite à fuite d'eau, papier, platre, carrelage, moisissure etc, et pour la 250 elle est en pièce compléte, je serais en retraite pas de soucis, mais là..... Evil or Very Mad

Sinon c'est clair que je vous prepare une sortie enduro dans le coin (avant que je sois trop vieux, et pendant que le Barbu soigne son genou!!! ) Basketball
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Message  keker52 Sam 20 Déc 2014, 10:04

Oui benjoy vas y.... prepares et surtout entraine toi !

Et là le barbu c'est sûr ne te doublera pas .... lol!

Bon bricolage...(et puis fais un etat des lieux)
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Message  laurent73 Lun 19 Jan 2015, 16:25

Les pièces sont arrivées, la bielle est faite, l helicoil posé sur la vis de vidange, y a plus qu à ...

Mais avant fabrication de l'outillage spécifique, une mini presse d assemblage pour la cloche d embrayage, une jauge pour le calage de l allumage et un gabarit pour le réglage de la valve a l échappement...

KTM 250 EXC 1997 - Page 2 304963_1262_2015-01-19-11.45.16

La suite sous peu
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Message  laurent73 Mer 28 Jan 2015, 22:44

Remontage de la valve....

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La pige maison fonctionne nickel pour le réglage KTM 250 EXC 1997 - Page 2 3737424171

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