ca guidone

salut
j ai change il y a 1 mois mes pneus depuis j ai 1 petit souci ca guidone
a la desacelerationet (non pas a pleine vitesse ) c est fort desagreable lorsque l on doit prendre 1 virage j ai comme l impression qu elle ne tient plus la route quelqu un a t il eu ce probleme
merci pour votre reponse

salut
j'ai eu le probleme à l'origine avec le pneu avant scorpio d'origine
guidonnage à la decelération entre 70 et 90 kms résolu depuis le remplacement du pneu avant.verifi quand meme le montage du pneu le voile de la jante pression pneu
bonne recherche

cherche sur le forum, il y a déja tout un sujet sur la question, il me semble

monsieur remy
si je pose la question c es-t que je n est pas trouve la reponse

salut

raoul a écrit:monsieur remy
si je pose la question c es-t que je n est pas trouve la reponse

salut

Monsieur Raoul, tu m'en vois vraiment désolé !

il me semblait pourtant qu'il y avait une histoire d'origine des pneu pirelli... mais je n'avais pas été super assidu....

A tous les coups, c’est un problème d’équilibrage.
J’en mettrais (presque) ma main à couper… J’ai déjà eu ce problème.

A moins qu’il y ait un défaut de fabrication sur le nouveau pneu. Je crois me souvenir qu’il y a quelqu’un du forum qui avait fait un post au sujet d’un défaut sur un pneu neuf.

Je serais toi, j’irais faire équilibrer chez quelqu’un qui a une équilibreuse électronique. C’est beaucoup plus précis et on sait s’il faut mettre le plomb à gauche ou à droite.

Tiens-nous au courant.

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:

raoul a écrit:monsieur remy
si je pose la question c es-t que je n est pas trouve la reponse

salut

Monsieur Raoul, tu m'en vois vraiment désolé !

il me semblait pourtant qu'il y avait une histoire d'origine des pneu pirelli... mais je n'avais pas été super assidu....

C'était dans l'ancien forum
Une mauvaise série de Pirellis Brésiliens.

La vente en a été stoppée. Certains cons. auraient été tentés d'en refourguer
Autre conséquence : une rupture de stock qui a duré tout l'été 2007.

le plus basique est de contôler la pression à froid. Avec 300 g de - , j'avais ce problème

salut
j ai telephone a mon concess
j ai refait le montage de ma roue avant
revisser un poil ma colonne de direction
pression du pneu a 2.3 kg
le probleme a disparu
merci pour vos reponses

salut
refait le montage de la roue avant ? peut tu donner plus de precision
merci .content que tu ai resolu le probleme une moto qui guidonne ça fait flipper

Salut, peux tu préciser la procédure pour resserrer la colonne de direction.
merci et à +.

raoul a écrit:salut
j ai telephone a mon concess
j ai refait le montage de ma roue avant
revisser un poil ma colonne de direction
pression du pneu a 2.3 kg
le probleme a disparu
merci pour vos reponses

salut
pour la roue avant tout devisser(le moyeu ainsi que les 4 petites vis )
et refaire le serage dans le bon ordre gros ecrou du moyeu et apres les 4 vis cela peu arrive qu ils le font mal lors du changement du pneu
pour verifier la colonne de direction c est juste l ecrou qui est entre la
fixation du guidon(c est ce que m a dit mon mecano defois cela se devisse un peu)
et 2.3 k g de pression sur l avant
pour moi plus de probleme
salut et a +

ok
merci pour les precisions bonne route avec une moto qui ne guidonne pas

ben moi ça guidonnai sec ce we !!

J'ai testé mes énormes valises alu et ben pas question de ne pas tenir fermement le guidon sinon ça partait tout le temps.

D'ailleurs ces valises sont bien mais drôlement basses: j'arrête pas de toucher ... J'espère qu'il en restera quelquechose pour mon voyage de cet été...

pour ce qui est du guidonnage dû au pneu avant , j'ai un pote qui a acheté une 990 cet été, et au bout de quelques centaines de km elle s'est mise à guidonner
je lui ai dit que j'avais vu sur le forum qu'il y avait des pb de qualité avec des pneux brésiliens et il est allé chez notre conces. à Bayonne
le pneu lui a été remplacé sous garantie
voilà , merci le forum