encore un problème de pneu...

Je suis allé remettre mes scorpions à la place des TKC et ben il y a un truc qui cloche:

Lorsque je tourne à 90° en roulant à basse vitesse, j'ai vraiment la sensation que la roue avant "bascule". Un peu comme si j'étais super chargé à l'arrière.
Faut dire que je m'étais bien habitué à mes tkc ( cette sensation d'imprecision lorsqu'on se penche dans un tournant; on "change" de rangée de galets en un coup...).Et que je m'imaginais un retour à qqch de très souple et précis...
Bref je ne sais pas comment décrire tout ça de manière plus précise.

A quoi dois-je regarder ?

Je vais checker: la pression, le sens du pneu et quoi d'autre.
Je précise que c'est un pneu usagé qui avait à peine 5000 km...

tu doit vouloir dire qu'elle engage :
comme si tu manquais de vitesse pour l'effort que tu fournis sur le guidon
ou
comme si tu coupais trop les gaz pendant une manœuvre à basse vitesse

ca m a fait pareil au chgt de tkc 80 pour des scorpions.

regarde si tes reglages suspatte sont correct au cas ou vu que tu etais chargé comme une mule.

jouster a écrit:tu doit vouloir dire qu'elle engage :
comme si tu manquais de vitesse pour l'effort que tu fournis sur le guidon
ou
comme si tu coupais trop les gaz pendant une manœuvre à basse vitesse

en fait c'est un peu comme si je ne tenais pas assez fermement mon guidon dans la manoeuvre et que dès lors il part en un coup;
ou que le guidon est trop "léger". c'est vraiment ça c'est trop léger ... (je sais pas si ça aide mes divagations techniques mais je m'applique hein)


Atman, je n'ai touché à rien à l'avant ... Ni avant ni après la charge...

Met ta moto sur la béquille centrale et regarde qu'elle tourne librement
Si ce n'est pas le cas , il y a un problème ( freins , contrainte sur les roulements , .....)

à voir

jouster a écrit:Met ta moto sur la béquille centrale et regarde qu'elle tourne librement
Si ce n'est pas le cas , il y a un problème ( freins , contrainte sur les roulements , .....)

à voir

Premier test: moto sur la centrale, la roue avant roule bien.
Ce soir je vérifie la pression. Cela dit c'est peut une bête question de se réhabituer ...

si la roue est bien dans l'axe, c'est certainement une pression insuffisante (2.3/2.4)
@+

pedrole a écrit: Cela dit c'est peut-être une bête question de se réhabituer ...

C'est bien possible

Essaye une autre Adventure si tu le peut

jouster a écrit:

pedrole a écrit: Cela dit c'est peut-être une bête question de se réhabituer ...

C'est bien possible

Essaye une autre Adventure si tu le peut

ouf, on n'est pas assez nombreux dans le coin pour ça,

Le seul qui en avait une à proximité n'est pas fichu de la maintenir debout du coup elle passe sa vie à l'hosto (l'aurait mieux fait de rester en ténéré, il avait une excuse au moins pour la foutre à terre...)


Blague à part ce matin j'ai moins ressenti ça mais je n'ai pas encore eu le temps de vérifier la pression, la roue semble droite mais freine sur les plaquettes... Je vérifie ça ce soir...

pedrole a écrit:la roue semble droite mais freine sur les plaquettes... Je vérifie ça ce soir...

Les disques peuvent effleurer les plaquettes mais en aucun cas provoquer un
freinage de la roue