Pistons sur 950
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Pistons sur 950
Du nouveau pour ma 950 LC8 de fin 2003, 8658 Kms. Oui en effet suite à une surpression et non pas à une surchauffe on modifit les fameux écrous de culasses avec les dites rondelles qui n'éxitaient pas à l'époque, d'ailleur à cette époque une note de rappel avait été lancée, mais sur cette 950 juste avant cette note nous avions juste resseré les culasses
Aujourd hui, l'ont saient que cela ne suffissé pas enfin, cela pour vous informer qu' en réalissant la modif des rondelles avec les écrous de culasses ont saient apperçu qu'un des deux pistons etaient marqués Trasse importante, nous remplaçons donc les deux pistons avec bien entendu les segments !!! incroyable cette moto n à même pas chauffé juste le vase c'est mis à dégueuler par son trop plein environ la contenance d'un verre à vin au sol ( 4 barrettes) sur l'indiquation de la température avant de stoper le moteur .
Aujourd hui, l'ont saient que cela ne suffissé pas enfin, cela pour vous informer qu' en réalissant la modif des rondelles avec les écrous de culasses ont saient apperçu qu'un des deux pistons etaient marqués Trasse importante, nous remplaçons donc les deux pistons avec bien entendu les segments !!! incroyable cette moto n à même pas chauffé juste le vase c'est mis à dégueuler par son trop plein environ la contenance d'un verre à vin au sol ( 4 barrettes) sur l'indiquation de la température avant de stoper le moteur .
Loup59- Nombre de messages : 445
Age : 60
Moto : BMW R 1200 GSA LC, KTM 640 LC4
Date d'inscription : 25/07/2007
Re: Pistons sur 950
Loup59 a écrit:Du nouveau pour ma 950 LC8 de fin 2003, 6522 Kms. Oui en effet suite à une surpression et non pas à une surchauffe on modifit les fameux écrous de culasses avec les dites rondelles qui n'éxitaient pas à l'époque, d'ailleur à cette époque une note de rappel avait été lancée, mais sur cette 950 juste avant cette note nous avions juste resseré les culasses
Aujourd hui, l'ont saient que cela ne suffissé pas enfin, cela pour vous informer qu' en réalissant la modif des rondelles avec les écrous de culasses ont saient apperçu qu'un des deux pistons etaient marqués Trasse importante, nous remplaçons donc les deux pistons avec bien entendu les segments !!! incroyable cette moto n à même pas chauffé juste le vase c'est mis à dégueuler par son trop plein environ la contenance d'un verre à vin au sol ( 4 barrettes) sur l'indiquation de la température avant de stoper le moteur .
Loup59- Nombre de messages : 445
Age : 60
Moto : BMW R 1200 GSA LC, KTM 640 LC4
Date d'inscription : 25/07/2007
Re: Pistons sur 950
Salut mon louloup59!
Effectivement, il y a une note KT sur le sujet qui demande au concess de remplacer les écrous de culasse à la révision des 15MKM.
Sinon, ce sont les goujons de culasse qui s'étirent et donc le joint, n'en parlons pas, il ne sert plus à rien, bref, sous pression, passage d'eau d'air et tout ce que tu veux dans la culasse.
Pour ma part, c'est l'eau du radiateur qui est venu se mélanger à l'huile.
Heureusement que j'ai vu la température monter avant de serrer tout le ramdam!!!
Bye et bonne route.
Effectivement, il y a une note KT sur le sujet qui demande au concess de remplacer les écrous de culasse à la révision des 15MKM.
Sinon, ce sont les goujons de culasse qui s'étirent et donc le joint, n'en parlons pas, il ne sert plus à rien, bref, sous pression, passage d'eau d'air et tout ce que tu veux dans la culasse.
Pour ma part, c'est l'eau du radiateur qui est venu se mélanger à l'huile.
Heureusement que j'ai vu la température monter avant de serrer tout le ramdam!!!
Bye et bonne route.
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