Pédale de frein 690, equivalence.

Salut,
J'ai une 690 avec chassis de 2008, acheté d'occase, zero historique.
La pédale de frein avait du jeu et etait cassé, je l'ai remplacé.
C'etait un axe de gros diametre (genre 14 ou 16mm) sur pallier bronze.
J'ai trouvé un cale pied droit complet avec la pédale de frein, axe plus din (10mm ?), sur roulements.

Je sais que la pédale de frein de 2008 à été remplacé, avec sa vis axe, je pensais donc avoir l'ancien.
En regardant les parts list, je me rends compte que la nouvelle ref que 2010, mais sur la vue de 2010 il semble qu'il y ait des palliers, remplacable.
Du coup je ne sais plus, et je dois remplacer ma pédale tordu suite à percutage par l'arriere (chute et pédale coincée dans botte).
Un gros choix d'aftermarket, mais ils semblent parler de 2011 et plus- (sauf RRP qui dit "toutes années mais adaptation eventuelle necessaire"

Avons nous ici quelqu'un qui est au courant des détails de cette evolution ?

Tu ne peux adapter celle que tu as acheté ?

T as des photos ?

Pas de photo, je suis en deplacement.
En fait j'ai deja monté cette pédale achetée avec le bloc cale pied... et je ne sais plus de quelle année etait le donneur.
Je l'ai tordu recemment et je souhaite la remplacer, mais je n'ai encore rien acheté.

S'il s'agit d'un probléme d'axe ou de taille de roulement, j'imagine que c'est adaptable.
Ce qui me fait m'interroger c'est que sur les parts, le changement est en 2011, dans l'adaptable j'ai vu des modéles pour 2017 et +


Je viens de voir chez Vanashee, probablement assez fiable, ils vendent pour KTM de 2011 a 2018 et 2019 vers +
(autres plages pour 701)
Je vais profiter d'avoir une 2014 de passage en pension pour comparer.

Toujours chez Vanashee, la différence semble etre la position de vis de butée, déportée ou pas.
Peut etre un galbe un peu différent, mais pas sur

KTM 2011-18


KTM 2019-


Note: les 701 passent au nouveau modèle (sans la butée déportée) un an plus tard

Et, pour documentation un peu plus compléte, le modéle vendu par RRP convient à TOUT (si la bonne vis)

Rally Raid Product Website a écrit: Billet Rear Brake Pedal, complete with 2 roller bearings and EXC tip. Much stronger and stylish than standard.

Silver anodised, comes complete with our own stainless steel brake bolt (M10 Left-Hand thread to suit up to 2010 models)

Fits all KTM 690 Enduro/SMC 2008-18 , even 2011, 2012 ,2013 and 2014 with revised brake pivot bolt, also Husqvarna 701 Enduro/SMC 2016- 2018

A ce stade, j'en déduis que si cette butée est déportée ca peut se monter sur tout (si assez large au niveau de l’aplomb)

Pour ma part, j'utilise celui-ci sur ma 690R:

https://www.radegarage.com/parts/701-690-brake-pedal/

Attention à l'année du cadre. Albert, la tienne est pour 2011 et +.

av a écrit:Attention à l'année du cadre. Albert, la tienne est pour 2011 et +.

Oui mais du coup c'est juste une histoire d'axe au final.
De toute facon comme tous semblent ne pas traiter les 2008-10, il faudra bien se lancer.
Pas sans filet non plus puisque RRP dit que son modèle est compatible "tout", y compris les premières si axes mis à jour... sur ce dernier point ca doit etre pareil pour les autres