Re: Amortisseur de direction

aurel Lun 26 Jan 2009, 17:39

Certes, bonne remarque du chevalier (pour une fois...)

Mais imaginons dans le pire des cas qu'une piéce pas assez robuste se torde à la longue et abîme l'amorto ou le T supérieur ou les roulement de direction, etc...

BouuuXiouuu Mar 13 Oct 2009, 15:33

J'ai craqué ...
Et reçu l'amortisseur (le scott ou ohlins comme on veut) qui figure au catalogue KTM.

Par contre, ils livrent QUE l'amortisseur, sans aucun kit de montage.

On a regardé avec mon concess comment l'adapter, ça a l'air plutôt compliqué voir mal barré avec le T d'origine.
Donc on tente d'adapter les supports existant pour les modèles off road et quelques pièces que je vais faire tailler dans la masse par des collègues, à défaut de commander un T de fourche.

Photos et plan coming soon.

Rémi ze ouaibmasteur Mer 14 Oct 2009, 23:03

aurel a écrit:
chevaliernoir a écrit:et 600USD pour le prix des vendeurs Internet. (450 EUR)

Non ! Non ! Non !

Je ne craquerai pas !!!

Vite je ferme ce post et je n'y remettrai jamais les pieds !

aller, juste un coup de UP pour que tu reçoives une notification !!!

gnerk, gnerk gnerk What a Face

je sais, c'est ignoble !!!! je sors....

macbernick Mer 14 Oct 2009, 23:14

BouuuXiouuu a écrit:J'ai craqué ...
Et reçu l'amortisseur (le scott ou ohlins comme on veut) qui figure au catalogue KTM.

Par contre, ils livrent QUE l'amortisseur, sans aucun kit de montage.

On a regardé avec mon concess comment l'adapter, ça a l'air plutôt compliqué voir mal barré avec le T d'origine.
Donc on tente d'adapter les supports existant pour les modèles off road et quelques pièces que je vais faire tailler dans la masse par des collègues, à défaut de commander un T de fourche.

Photos et plan coming soon.

Alors , tes guidonnages récents t'ont vraiment fait faire dans ton froc , apparemment lol!

On attend de tes infos sur le montage .........

A+ geek

aurel Jeu 15 Oct 2009, 01:18

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:aller, juste un coup de UP pour que tu reçoives une notification !!!

gnerk, gnerk gnerk

je sais, c'est ignoble !!!! je sors....

BouuuXiouuu Sam 14 Nov 2009, 11:20

Avis aux anglophones.

Ce kit chez Scottperformance, c'est bien juste le Té avec le necessaire de montage ?
(Té, réhausses, enfin de quoi le monter proprement)

Parce que mon montage maison est un peu en train de partir en sucette ^^
Enfin c'est pas aussi propre que je l'espérais.

ADV67 Sam 14 Nov 2009, 16:01

Oui, c'est un kit complet qui inclut le haut de Té de fourche.

Loup59 Mar 17 Nov 2009, 20:14

on peut également trouver un té de fourche chez Ralle Moto
http://www.rallemoto.com/products/steering_dampeners/ktmadventurer.php

BouuuXiouuu Dim 22 Nov 2009, 19:05

Merci pour les infos Wink

Par contre plus de 110$ de frais de port, ils se touchent ...

Vais chercher une autre solution ... ou autre fabrication ... ou un autre montage.

J'ai déjà trouvé ça

A suivre.

ADV67 Ven 27 Nov 2009, 18:45

C'est le kit de montage sans amortisseur. Donc la solution totale reviens assez chèr également.

Mais a t'on besoin d'un amortisseur de direction sur la Adventure?
Sur les chemins en France j'en ai pas eu besoin, pour les pistes rapides et le sable en Afrique c'est un autre histoire.

BouuuXiouuu Ven 27 Nov 2009, 19:17

Dans mon coin, en Touraine, j'ai pas la chance d'avoir les longues pistes qu'on croise dans le sud ou dans les régions montagneuses.

J'ai deux choix. Des chemins d'enduro dans les bois, et des grandes pistes de falin, super propre. Et comme ma région est plutôt plate, les virages sont souvent de longues courbes.

Bref, en été, c'est les chemins d'enduro jusqu'à épuisement, autrement dit pas longtemps, et tout au long de l'année, les longues pistes. Sur ces dernières on peut atteindre les 120 à 130 km/h, dans les longues lignes droites, un peu plus, mais ça devient très chaud (à mon niveau de noob).

Il m'est arrivé de guidonner méchamment, a tel point qu'il n'y avait plus que mes mains en contact avec la machine. J'ai cherché à régler la fourche, jouer avec la pression des pneus, etc etc, et finalement, le ohlins est magique. Il gomme tout ça. Smile

pedrole Mar 15 Juil 2014, 19:54

gros remontage de post, et, y a pas de hasard, je pose la question à boux... dur à monter cette bestiole?
C'est que j'en ai un dans mes cartons...

ferdinotch Jeu 05 Mar 2020, 12:17

Je déterre !

quelqu'un en a un à l'heure actuelle ?

chez tripleclamp il y a une belle solution clef en main pour 630€ ... Razz

ADV67 Jeu 05 Mar 2020, 19:33

J'ai le BRP submount avec un Scotts/Ohlins sur ma 690R. Ca existe aussi pour la 990 et 950.

Amortisseur de direction - Page 2 38009332bq

ferdinotch Ven 06 Mar 2020, 10:12

Et le retour d'info alors ? ça sauve la vie ? c'est indispensable ? ou ça serre à rien ?

je fais beaucoup de sable et de boue par ici, je me retrouve souvent avec le guidon en croix sans contrôle aucun de la bécane !

ADV67 Ven 06 Mar 2020, 11:39

Oui pour ton cas ce sera bien utile.
Sur ma 950SE l'amortisseur de direction m'a sauvé quelques fois quand la moto est parti en équerre sur piste rapide, ça m'as ramené la moto dans l'assiette et j'ai évité des crash.

Invité Sam 21 Mar 2020, 11:29

https://fastway.zone/product-category/steering-stabilizers/?year_=2012&make=KTM&model=990+ADVENTURE&orderby=menu_order

ici le kit complet GP

https://endurochicks.com/products/gpr-v2-dirt-bike-pro-kit-steering-stabilizer-for-ktm-950-990-adv-part-4005-0001

https://www.gprstabilizer.com/products/gpr-v1-v2-stabilizer-kits/

J'ai eu un GPR sur une GS.. du bon matos ...j'ai trouvé le mien sur la bay mais materiel tres tres rare en occaz et ca part vite..

Invité Sam 28 Mar 2020, 17:51

Il y a en a un a vendre sur FB....il est en australie..325 Dollars

https://www.facebook.com/marketplace/item/246346136390166/

Invité Sam 28 Mar 2020, 18:37

Dollars australiens, donc. Ce qui fait dans les 180€
Bon deal!

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