Encore un pb de batterie !!

salut,

bon voilà, hier, petite balade avec ma machine (KTM 990 ADV S de 2007).

Après un problème de démarrage (batterie un peu faible), résolu par une recharge de la batterie, tout va bien pendant 2 heures. Arrêt pour refuelling, et là, quand j'appuie sur le petit bouton, tout s'éteint et plus rien !!!
Même plus d'initialisation, rien de rien

J'appelle l'assistance, qui m'envoi un dépanneur. Je branche sa batterie d'appoint avec des câbles, tout va bien elle demarre , MAIS, quand je débranche les câbles de démarrage, elle coupe Retentative, et rebelote

Est-ce normal ??? notre KToche ne peut-elle pas rouler sans batterie ou est-ce qu'il y aurait un autre problème ???

En tout cas, réaction du dépanneur : "Ha ben, j'croyais qu'c'etait une machine pour l'désert...."

Merci de vos réponses....

Xavier

.....les cosses sont-elles bien serrées ?.............

c'est une machine pour le désert avec camion d'assistance!

Blague à part, c'est surprenant tous ces soucis de batterie; cela ne doit pas venir de la batterie en elle-même ^(à moins qu'elle soit réellement sous-dimentionné) car sur les japonaises, il s'agit souvent de YUASA et çà tient très bien (11 ans sur mon CB 500).

Aux adventure days Bazirico a eu un souci qui était du à un mauvais contact des cosses de sont relais de démarreur, à droite dans le sabot.
Ça pourrait être ca...

idem

vérifie les connexion et profites en pour GRAISSER toutes la connectique sous le sabot qui prend l'eau très facilement.

d'autre part : préfère poster dans un sujet déja entamer plutôt que d'en faire un nouveau sur le même thème

a+

j'ai eu 2 fois ce problème avec des honda VFR plus rien des que l'on retire les pinces en fait il s'agissait du régulateur (problème récurent sur beaucoup de honda)
une petite idée du problème : http://vfrta.free.fr/dynamique/article.php3?id_article=52

Je suis passé depuis peu du côté de chez MORINI pour leur moteur et leur batterie.
Peut-être que notre problème est aussi simple que ça.
De mon côté c'est trois ans avec YUASA.


batterie ADVENTURE 3 kg


batterie MORINI 6.7 kg


La comparaison entre les deux est flagrante.