Feux additionnels à LED [CDE GROUPEE]

BouuuXiouuu a écrit:Colis partis seulement ce matin ...
Un peu chargée la semaine dernière ...

mais il n'y a vraiment pas de soucis avec ça.

doit-on t'envoyer une rallonge suite frais de douanes ? n'hésite pas.

a+

Pas de soucis pour l'envoi et oui bien sur si l'estimation du cout global initial est revue suite à douane / envois colis... n'hésites pas à nous demander rallonge. Il manquerait plus que ça que tu sois de ta poche. On te préviens qd ça arrive.

BouuuXiouuu a écrit:Colis partis seulement ce matin ...
Un peu chargée la semaine dernière ...

Si vous voulez le numéro de colis, passez un mp avec votre nom (j'ai plus la liste pseudos/noms ...)

Voili voilo
@++

Bonne nouvelle, j'ai eu peur que tu les gardes pour te faire une grande guirlande de Noël

Bye

katosh68 a écrit:

cosworth2 a écrit:
Voici l'install que je pense faire , les remarques sont les bienvenues:
Le fusible sera de 5 A puisque la paire consomme 48 W , je ne metterai pas d' indicateur lumineux et je relierai le comodo au + ACC 1 qui est alimenté avec le contacteur à clé.

Impeccable tout ça !!

Moi je pensais voir au plus simple.
Le + pris sur l'ACC2 (déjà protégé par un fusible), l'interrupteur et enfin les feux additionnels...
Est-ce trop simpliste, donc dangereux pour l'installation ou non ??

montez un relais, je met un schéma plus tard pour vous aider

Pas de rallonge à faire
A vrai dire, j'ai gagné sur l'opération 7€ !!

Que comptes tu faire de tout cet argent ? Un voyage en Amérique du sud ?

Un grand merci à toi, en tous cas

Bon c'est un schéma pour des allo eugene, mais faut juste mettre le bon fusible.

BouuuXiouuu a écrit:Pas de rallonge à faire
A vrai dire, j'ai gagné sur l'opération 7€ !!

ouah !! ça valait le coup : tu vas pouvoir t'acheter la LC8 Dakar 30éme anniversaire avec tout ça !

Colis reçu ce matin... Impeccable...

Merci, mais il ne fallait pas, juste le jour de mon anniversaire, mon premier déballage de la journée....

Artome.

BON ANNIVERSAIRE

salut a tous

merci encore a BouuuXiouuu pour s'en être occuper , colis bien reçu ce midi .

juste une petite question : vu que je suis vraiment nul en electricité mais vraiment nul serait t'il possible de faire des photos du montage pas à pas assez précise , merci a celui ou ceux qui se dévouront pour ceux qui comme moi ni capte rien en schema electrique .

Salut à tous,

Bien reçu le colis aujourd'hui , superbe LP , légers ,compacts et bien finis .
Donc un peu de pain sur la planche ............
Stef67 , à ta dispo pour le montage par Mp si tu veux .

Je propose à Rémi et Jouster ,en guise de remerciements à BouuuXiouuu ,de créer un topic spécifique pour faire partager les différents montages :
Il pourrait s'appeller par exemple : Montage des BouuuXiouuu's LED
Bye

bien reçu aussi

idem : produit de qualité (en apparence du moins), emballage tip-top bouxx-pack !

merci encore


@cosworth2 : oui, pourquoi pas, ensuite, nous le passerons dans la rubrique do it yourself qd le sujet sera "clos"

a+

Colis reçu ce matin également
Un grand MERCI
Yapluka !!!!

NB : Maintenant , tu connais l'adresse (pas sur GPS un peu perdu dans les bois !)
Il y a toujours de la bière fraiche au frigo et même un lit pour ceux qui en ont trop bu !

Tout pareil, colis arrivé ce midi !!

Encore un grand merci à toi BouuuXiouuu. Super boulot, super emballage, super super super !!!

Je crois que sur les conseils de certains, je vais adopter le montage d'un relais pour plus de prudence.
Merci pour vos conseils aussi.

Comme déjà dit : yapluka.

Et ce qui va être intéressant ces prochains temps, ce sera de découvrir au fur et à mesure, les différentes fixations de chacun.
Il fait moche, froid et humide dehors. Météo propice pour passer du temps dans le garage à parfaire tout cela.

A+

Je pense les remonter là où étaient fixés mes halogènes ...
Sur l'avant des crashbar.

Je suis le dernier...

J'ai pas encore reçu, mais j'ai une froontière en plus ...

Pour que l'on puisse se préparer à notre journée montage, qu'est ce qu'il y a dans la boite et qu'est ce qu'il nous faut acheter en sus pour faire tout comme sur le beau schéma ?

Bon ce qu'il ya de bien c'est que certains motivés auront déjà réalisé le montage ET FAIT QUELQUES BELLES PHOTOS DETAILLEES A L'APPUI

dans la boite il y a :
- le phare (sans blague...)
- une sorte de support pour tube de crash bar (j'imagine, vu la taille du bidule) : pour fixation sur crash bar, donc
- de la connectique : je n'ai pas trop regardé vu que de toute façon, je compte faire à ma façon, mais je pense que ce sont des prises "automatique" que tu clips sur les cables en place : ce montage me semble un peu léger.

le montage avec relais/fusible, à circuit indépendant du circuit de phares principal,, présentent l'avantage de n'avoir quasiment aucun impact sur le circuit principal. En cas de panne, seul les LED tombent en rideau , et n'impactent en aucune façon le faisceau d'origine.

seule question que j'ai, quel est le + au niveau des cables de branchement ? (les LED sont à la base des diodes et ne laisse passer le courant que dans un sens)

J'ai fais un test "a blanc" pour voir ce que ça donnait côté "bright".
J'avais mal branché (inversé + et -) ... donc si ça ne fonctionne pas dans un sens, ça fonctionne dans l'autre.

Contre tout logique, il me semble que le noir = "+" et le blanc est à la masse.
(J'avais mis par reflexe le noir à la masse lors du premier essai).
Mais rien n'a cramé quand j'me suis gourré ^^
Essai à blanc sur les cosses des anciennes LP

Est-ce qu'il n'y a pas un emplacement dans la boite à fusibles de vide et que l'on puisse utiliser pour brancher ces phares?

Fusible en place, les phares sont allumés, on enlève le fusible pour les éteindre... J'aimerais éviter de mettre un interrupteur afin de ne pas surcharger le poste de pilotage....

Je les branche sur les pleins phare, par le biais d'un relai.
Mis à part en plein phare, pas d'autre moyen de les utiliser dans éblouir en face.
Donc mon interrupteur est celui des pleins phares. Pas très légal apparemment, mais bon ... Ca fait bien son affaire.

Par contre, quand on croise une bagnole et qu'on s'était fait aux W dégagés, ça fait un peu "trou noir". ^^

BouuuXiouuu a écrit:Je les branche sur les pleins phare, par le biais d'un relai.
Mis à part en plein phare, pas d'autre moyen de les utiliser dans éblouir en face.
Donc mon interrupteur est celui des pleins phares. Pas très légal apparemment, mais bon ... Ca fait bien son affaire.

Par contre, quand on croise une bagnole et qu'on s'était fait aux W dégagés, ça fait un peu "trou noir". ^^

montre, montre, montre ?
ça me parait pas mal, sauf que là on est plus dans la même "optique" ( ouhh qu'elle est bien celle là ...) sécure que propose rémi, un truc isolé qui s'il pête ben il reste tout seul dans son coin...
Vous confirmez mes savants propos?

BouuuXiouuu a écrit:Je les branche sur les pleins phare, par le biais d'un relai.
Mis à part en plein phare, pas d'autre moyen de les utiliser dans éblouir en face.
Donc mon interrupteur est celui des pleins phares. Pas très légal apparemment, mais bon ... Ca fait bien son affaire.

Par contre, quand on croise une bagnole et qu'on s'était fait aux W dégagés, ça fait un peu "trou noir". ^^

Là, tu parles des longues portées, non?

Les anti brouillard sont généralement couplés avec le code...

Bonjour à tous ,
Je vous joins le shéma électrique que je vais adopter :



Reste à définir l'emplacement des LP ................

cosworth2 a écrit:Bonjour à tous ,
Je vous joins le shéma électrique que je vais adopter :



Reste à définir l'emplacement des LP ................

bon si je comprends un peu ce qui ce dit , le relais il est placé sur la moto d'origine ?
mais il est ou ?
et il est de quel couleur ? c'est un boitier noir ?

arghhh ça m'enerve de ne rien y comprendre j'suis nul !!!

help me avec des photos please