SABOT ALU TOURATECH

Les trous servent à la ventilation des carters et du matériel électrique qui se trouvent dans le sabot, d'ailleurs du coté gauche on peu voir un dissipateur, c'est un plus du sabot touratech par rapport à l'origine, sur ma TT 350 le fait de laisser un passage d'air entre le sabot et les carters m'a permis de faire descendre la température de l'huile de manière notable!

Salut,

Effectivement, je serai assez de l'avis de Milegas,sans pouvoir le quantifier, il semblerait que le moteur chauffe moins.

Depuis que j'ai monté ce sabot le ventilo s'enclenche moins ( a que m'en semble ) difficile de le certifier.

Sur les ouatercould , c'est pas trop un soucis le coup du sabot ouvert ou fermé , mais surtout en le perçant avec des trous diamètre 25 ou 30mm , tu reduis sérieusement son poids , ce qui est un des buts de la prépa moto généralement .
Sur mes gromonos à air (XR / TT ) , j'ai eû des sabots alu percés , effectivement ça refroidit mieux jusqu'au moment où la terre qui s'est infiltrée par les différents orifices entre le moteur et le sabot finisse par se transformer en poterie avec une cuisson relativement stable autour des 100 °c , donc là , la qualité du refroidissement laisse à désirer .

Je UP ce poste qui a d'ailleurs laissé un questionnement en suspend:

* Sabot Touratruc avec ou sans condamnation des "trous" pour protéger la batterie ?

Apparement ces trous ont belle et bien une fonction de refroidissement supplémentaire du carter d'huile, donc boucher se serait dommage.

Il y a la solution intermédiaire de la mousse comme dans les powerparts pour le LC4 "mousse de sabot" qui se monte entre le sabot et le carter "moins de boue peut se déposer et permet un meilleur refroidissement du moteur"...

J'en ai trouvé un d'occaz (de sabot) et vais voir ce que je trouve comme mousse adéquate sachant que je pense que le carter ne dépasse (logiquement ) JAMAIS les 100 °C.... donc je vais commencer à regarder pour de la mousse pas chere assez aérée et lavable

Si vous avez des plans pas cher dans le commerce ou des idées de types de mousse, je ferais des mesures au montage pour les cotes de découpe

Exemple:

greg69 a écrit:
* Sabot Touratruc avec ou sans condamnation des "trous" pour protéger la batterie ?

Moi, je les ai bouché dès le premier jour. Pour le refroidissement du bas moteur je ne pense pas que cela impacte et j'ai préféré avoir un compartiment propre plutôt que ventilé.
D’ailleurs si l'on compare avec l'origine il est déjà plus aéré.......J'ai même bouché les lumières des fixations, obstrué les trous sur les cotés avec de l'alu déployé et rehaussé le coté du + le droit pour limiter les m....des dans le sabot. (voir plus haut)
Pour la chauffe il vaut mieux se concentrer sur autre chose.....

mais la mouse dois aussi pas mal arrêter la merdouille ....

Se concentrer sur autre chose à part la grille de radiateur ou rouler en dessous de 4000 tr ...

Bonjour.
Une question à ceux qui ont monté sur le sabot Touratech, la petite boite à outils...
Comment vous faites pour accéder facilement aux 2 vis du sabot? je trouve cela galère...
Merci.

Bonjour:D
Je suis à la recherche d'un sabot alu OURATECH ou autre marque..pour ma KTM 950..Je crois que se sont les memes que les 990..?

Merci

Prix..heu.. petit?

Merci !

J'en ai vu un apparaître hier sur lebocoin :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1182427201.htm?ca=22_s

Demande à le voir en photos !

Pour le prix, ce sera difficile d'en trouver d'occasion à moins de 150€...

Têt2Ouf a écrit:J'en ai vu un apparaître hier sur lebocoin :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1182427201.htm?ca=22_s

Demande à le voir en photos !

Pour le prix, ce sera difficile d'en trouver d'occasion à moins de 150€...  

Yes je lui ai envoye sms mais.. bon le prix .. je lui proposais effectivement 150 euros..maxi j equipe ma brele

Bonjour

Alors est-ce que quelqu'un a modifié le sabot d'origine afin de changer les joues en plastiques par de l'alu?

prs34 a écrit:Bonjour

Alors est-ce que quelqu'un a modifié le sabot d'origine afin de changer les joues en plastiques par de l'alu?

Heu.. non