Poignées de gaz accessoire KTM

Bonjour à tous,

Ne voulant pas m'emmerder à chercher et commander une poignée G2, je suis allé chez mon concessionnaire bien aimé afin de d'acquérir l'accessoire KTM "Powerparts" référencé U691 0017. Prix 129 roros mais vous devriers pouvoir négocier une remis. Je vais la monter demain. A première vue c'est du super matos, made in USA, usiné fin. Deux portées en téflon sont insérées à l'intérieur et l'embout est démontable. 3 cames dispo. Je vais monter la plus progressive, destinée aux conditions difficiles. Je vous donne des nouvelles dès que possible.

Je serai très attentif à ton retour d'infos étant moi-même à la recherche d'une G2 ou autre

A près avoir étudié de près la forme des cames, j'ai finalement opté pour le profil intermédiaire (KTM2). Ce choix a été motivé par la profondeur des gorges : sur la came la plus progressive (KTM4), les gorges sont profondes (!) et le câble de rappel accroche trop. Afin d'assurer un fonctionnement parfait, j'ai "cassé" les arêtes vives de la came afin que le câble n'accroche pas, même en laissant du mou. Bref, le montage est très simple et le gain est net en douceur de fonctionnement. L'amélioration est surtout sensible dans les évolutions urbaines. Sur la route, RAS mis à part la souplesse et la précision de la commande.
Je suis content de mon achat sans pour autant être totalement convaincu de l'utilité absolue du truc compte tenu de son prix. Reste le plaisir d'améliorer sa monture avec de belles pièces.
@+

Tout à fait , d'accord !!!
Moi , je fais très peu de ville je trouve que la ville n'est pas le point fort de la KT !
Pas de perte de "caractère" ouf !
J'avais un peu peur de cela !!!
Sur route pas de changement notable .
Par contre en grimpette caillouteuse (petits , les cailloux , je ne suis pas un enduriste !) la gestion de la 1 ere
est beaucoup plus facile ( avec la poignée la plus progressive)
Sinon , content de mon achat

Il est vrai , qu ' avec la revente de la DR , et une utilisation quasi journalière de la KT ,maintenant , je passe la seconde !!!
comme dirait je ne sais plus qui sur le forum !

Etant donné le rapport efficacité/tarif des kits G2 ou KTM, je me suis plutôt orienté vers la modif. d'une poignée d'origine
trouvée neuve à 27€. Donc une p'tite copie de la came G2 agrandie à l'échelle, j'ai pu "drémeller" tranquillement
jusqu'à me rapprocher des cotes recherchées.



pensez à casser les 2 angles de l'entrée guide câble de rappel et le tour est joué,
l'effet à la conduite est quand même bien sensible, rouler au pas est plus facile avec bien moins d'accoups dans la transmission.

Bonsoir,
Je suis en réflexion pour le montage de ces poignées progressives.
Comme Gazman, je ne vais pas me compliquer et je vais les commander chez KTM.
Concernant le montage, est-ce qu'il est nécessaire d'avoir de grande connaissance en mécanique ou peut-on faire ce montage sois-même.

Merci par avance pour vos réponses sur ce sujet, s'il y a un tuto de dispo pour cette modif je suis preneur.

A+

No Problem !!!!!

Je ne suis pas un grand mécano et j'y suis arrivé !