Essence avec un octane inférieur à 95

Avec vos 950/990 vous arrivent-il de vous ravitaller avec de l'essence ayant un taux d'octane inférieur à 95, par exemple 91. Dans ce cas précis faite vous appel au retardateur d'allumage situé sous le banc? Comment ce comporte votre moto?

plusieurs milliers de km avec du 91 voire même du 86. J'ai débranché le fameux fil sous la selle. Juste moins de puissance et une consommation + élevée (réserve qui s'allume à 170 - 180 km) mais aussi sûrement due à la mauvaise qualité de l'essence dans certains pays. RAS sinon.

dés qu'il y a suspicion (octane < 95) je débranche aussi ... la moto est plus riche (15000 kms comme ça) ... vaut mieux ça que ... la pauvreté ...

Donc sa fonctionne très bien et je ne mets pas ma moto en danger, merci à tous pour ces réponses

Guy Québec

Salut Guy,
Tu parles de 95, je suppose donc que tu as donc fait attention aux différents indices (Ron, Mon et Pon) utilisés
Le 98Ron en France correspond au 93-94 ici, 95Ron=91 et 91Ron= 87

Je suis sur que tu sais ca... c'est juste par précaution

Quid de l'utilisation de l'éthanol E85 ?


En fait (cf. http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating et http://en.wikipedia.org/wiki/Alcohol_fuel )
- l'indice RON de l'Ethanol est de 129, son indice MON de 102 et son indice AKI de 116
- l'indice AKI de l'E85 est de 105 car le SP de base US est du 87
- l'indice RON de l'E85 Européen incorporant 15% de SP95 a donc un indice RON supérieur à 111
donc un indice RON considérablement plus élevé que le SP95 ... ce qui permet d'augmenter le rendement en augmentant l'avance à l'allumage, en veillant cependant à faire attention à l'effet de surchauffe (cliquetis destructeur)"

la carto essence pauvre est faite pour un indice de 80-94, ce n'est pas pour autant que cette essence sera bonne pour la longévité du moteur !
Mon concessionnaire préconise de mettre du 98 de temps en temps pour faire durer la mécanique ???

WEBDAF a écrit:Quid de l'utilisation de l'éthanol E85 ?


En fait (cf. http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating et http://en.wikipedia.org/wiki/Alcohol_fuel )
- l'indice RON de l'Ethanol est de 129, son indice MON de 102 et son indice AKI de 116
- l'indice AKI de l'E85 est de 105 car le SP de base US est du 87
- l'indice RON de l'E85 Européen incorporant 15% de SP95 a donc un indice RON supérieur à 111
donc un indice RON considérablement plus élevé que le SP95 ... ce qui permet d'augmenter le rendement en augmentant l'avance à l'allumage, en veillant cependant à faire attention à l'effet de surchauffe (cliquetis destructeur)"

utilise surtout pas ça sur une moto