Info pour reconditioner amortiseur AR

Boujour à tous .
Je cherche des infos pour reconditioner mon armortiseur AR .
Merci

pas très loin de chez nous , le fils Fura :

http://www.frd-racing.com/

T as toujours autant de bonnes adresses......

Merci .
Je cherche à le faire moi même .
Je cherche une doc technic .
À plus

ktmiste74 a écrit:Merci .
Je cherche à le faire moi même .
Je cherche une doc technic .
À plus

ou la chaud pour l'amorto. n'oublie pas qu'il est sous pression avec la cartouche d'azote

l'appareil pour gonfler vaut 800€...

En faite je veux juste changer le ressor .
Fesable sans tout démonter ?

Oui faisable sans tout démonter, je t envoie le fichier PDF par mail.....

Cool.

ktmiste74 a écrit:En faite je veux juste changer le ressor .
Fesable sans tout démonter ?

alors oui c'est super facile

Je suis entrain de monter un kit +5,5 cm de rehausse .

ce serais donc plus un kit qui joue sur de forte précontrainte qu'un vrais kit d’augmentation de débattement ???
Le seul ressort ne va rehausser la moto que part un moindre enfoncement !!

Est ce qu'il n'y a pas d'autres éléments dans ce kit ? (tige, buté interne plus fine, .....)

Ne serait il pas judicieux de changer le titre qui devient pour le coup inexacte...

Il y a juste une rondelle plus épaisse à changer en plus .

Après le démontage Hiere .( merci laurent73 pour les infos )
L'usure de certin des joints et de l'huile un peux fatigué .
Décision de le reconditionais complètement .
Pour l'azote j'ai un pote qui a ce qu'il faut .
À plus

il serrais super intéressant d'avoir quelques images de la composition de ce kit

Je ne te cache pas que sa constitution et son réel intérêt me chatouille l'esprit

Je ferai une photo demain des pièces du kit .
+5,5 cm .
Serai t'il possible d'avoir le manuel d'atelier .
Je suis entrain de faire une très grande révision ( moto en pièces détaché ) .
Il faut plus que je tarde pour les adv days
À plus et merci

je peux t'envoyer le manuel complet sur ta boite mail si tu veux , il te suffit d'un petit MP pour ton adresse et je t'envoie ça

Super cool

milegas a écrit:Ne serait il pas judicieux de changer le titre qui devient pour le coup inexacte...

Compte tenu de la tournure que prend le post, ma remarque n'est plus valable!

Même si cela ne sert pas sur ce post, je donne l'info d'une autre société (bien connue):
http://www.suspensions-sport.com/

(j'y ai fait reconditionner un amorto de direction à multiples réglages de marque Zaccaria, 80€ fdp retour inclus)

Merci

Cette fameuse rondelle ne remplacerait elle pas un élément interne de l'amortisseur arrière ???
Sur la notice, est ce qu'ils parle d'un démontage du corps ?

C'est une rondelle de remplacement plus épaisse .
Il faut démonté le corp de l'amortissement .

OK, merci encore

Il faut donc ouvrir l'amortisseur arrière !
C'est donc un réel gain en débattement

Surprenant qu'ils n'aient rien prévus pour la béquille centrale