Petite fuite d'huile

Bonjour à tous,
j'ai une ptite fuite d'huile a gauche de la moto sous cette durite.Je pensais en première intention que c'etait le cerflex,après changement ça fuit encore!
La fuite vient en fait du pied de la vis qui tient la durite juste au raccord moteur.Après verification elle etait un peu desserée mais ça fuit encore et je veux pas forcer!!
Y a t il un joint?Est ce que je peut desserer cette vis pour verifier sans avoir toute l'huile par terre!!
Merci de votre aide
amicalement

personne pour aider un motard avec sa fuite d'huile?

hello

tu peux démonter ta durit sans risque d'inonder ton garage , comme indiqué sur la planche jointe il s'agit d'un "tube de ventilation" , il n'y a pas de joint et si effectivement c'est le raccord qui suinte démonte le et remonte le à l'aide de pâte a joints :

Salut à toi .
Il n'y a pas de joint , c'est collé à la loctite 243 .
Il te faudra faire la vidange .
À plus

Entre temps jms 74 ta répondu .
Pas de vidange ,mille excuse

C'est sûr que tu ne dois voir que la fuite , il est nickel ton moteur !

c'est le reniflard de bas carter, effectivement.
juste des vapeurs d'huile qui monte à la boite à air

tu débranhe la durit, tu en coupe 1.5 cm (la longueur d'emmanchement : vérifie avant que ça passe sans trop tiré : normalement, ça doit le faire, il y a du mou un peu.
ensuite, tu rebranche et ressert ton serflex

je pense que ta durit est fendue au niveau du collier

a+

Chris a écrit:C'est sûr que tu ne dois voir que la fuite , il est nickel ton moteur !

ça c'est clair !!!

oui collier serré à mort pour pas qu'il se sauve !!!!!
grand classique des mécanos qui n'y connaissent rien, il y a des assemblages qu'il faut serrer fort et d'autre pas comme les caoutchoucs des durit, pipes d'admission, vis d'habillage, etc....
PS : un filetage doit tjr être gras pour être efficace

Christophe a écrit:oui collier serré à mort pour pas qu'il se sauve !!!!!
grand classique des mécanos qui n'y connaissent rien, il y a des assemblages qu'il faut serrer fort et d'autre pas comme les caoutchoucs des durit, pipes d'admission, vis d'habillage, etc....
PS : un filetage doit tjr être gras pour être efficace

oui, oui, ne pas serrer à mort les tube en caoutchouc : vieillissement prématuré, fissure, etc..... tu peux mettre aussi un collier de serrage de tuyau d'air comprimé qui se serre par écrasement à la pince : la surface est large et tu peut bien dosé la pression appliqué (en +, nettement moins encombrant que le serflex)

a+

et bien merci à vous tous pour vos réponses et le plan qui va bien.Je vais desserrer le cerflex car effectivement je l'ai peut etre serrer un peu fort.
aussi c'est vrai je suis "un peu" maniaque avec mon adventure,et il est vrai que le suintement sur le coté du carter se voyait bien fort!!d'ailleurs je viens encore de la laver...
encore merci à vous d'avoir pris un peu de votre temps pour me repondre.

ben dis donc

Est ce que je peux mettre des photos de mes deux carters à la suite de ton post ? Je pense que ce sera insoutenable pour toi
Je ne vois pas trop ta fuite ...

ON est une grande famille sur ce forum... On va instaurer un nouveau jeu, ça s'appellera: "Vit ma vie avec ma moto" Je te prête la mienne pendant une semaine, ça te dis ?

Bon ben sinon, bienvenue et content que ça ne pisse plus

..forcément...je vis à la campagne...alors j'ai une "adventure" de campagne....difficile de voir si j'ai une fuite d'huile ... avec la bouse et la boue... ..mais bon...je l'aime comme elle est...

pedrole,tu ne peux pas voir la fuite je n'ai pas reussi à faire la photo avec l'huile il a fallu que je l'essui avant
ps:m'en veut pas mais jsuis pas d'accord pour le jeu
ceci étant je voudrais bien avoir les connaissances mecaniques que certain d'entre vous ont, car moto propre ne rime pas toujours avec moto bien entretenu!!

ceci étant je voudrais bien avoir les connaissances mecaniques que certain d'entre vous ont, car moto propre ne rime pas toujours avec moto bien entretenu!![/quote]


Ah si ça rimai pas, vous seriez tous jaloux de ma moto

Bon tant pis pour le jeu, bienvenue quand même , et tâche de la saloper un peu

Je dirais même Plus ....
Réglage de la moto
Pour la propreté je vais perdre pour les réglages la lutte sera rude

la lutte sera rude,je ne jette pas l'eponge facilement