Avez-vous déjà vu ... ?

... une Aprilia RXV 450 Rallye Factory !?

http://www.leboncoin.fr/motos/375846908.htm?ca=12_s

....un bien bel objet...... .......

C est la seul moto qui est capable de faire un dakar avec un seul moteur !

Franchement, vu la réputation de fiabilité des 450/550 SVX, je m'aventurerais pas trop sur ce terrain à sa place (même si UN mec l'a fait).
Le brèle était quand même sou garantie Aprilia à la condition exclusive qu'elle reste bridée... à 17cv !!!

Salut Prowler, la version rallye, pour moi, c'est juste pour les yeux !

Pour la RXV 550 "normale", c'est sûr que sa réputation est pas au top, mais il doit bien y en avoir encore une ou deux qui roulent encore ?
Et puis le prix à l'occase est vraiment attrayant pour un bicylindre de 70ch/128kilo à sec ! Facilement 25% moins cher qu'un 690...
Bref, sur le papier, ça pourrait être une moto tentante... si + d'infos sur la fiabilité de ces moteur, je suis preneur !

@+

pour ce que j'en sais, la maintenance des SVX est infernale... alors avec un modèle destiné à la compétition !? personellement, je ne mettrais pas un euro sur ce truc là ; même si à 10'000 euros cela peut paraître séduisant !

La version rallye à 10k€, ce sera pas pour moi, bien sûr..

Sur la version "normale" RXV, après 2008 pas mal de défauts ont semble-t-il été corrigés...
.. mais entretien tous les 1000kms apparemment

c'est ce que je disais au niveau maintenance: changement de pistons, de chaîne de distribution etc... très très très fréquent !!!!!!!!!!!!!!

Oups! ok, on s'est compris !!
Dommage, sur le papier c'est une super bécane...
un bicylindre avec ce poids/puissance et un reservoir et tete de fourche "adventure", ca doit etre top pour usage raid/rallye...

Oui entretien de folie sur ce genre de machine, pire que sur un 2 temps....

Il ne dit pas pkoi il n a fait que 2 jours..... Moteur cassé???

moi c'est plutôt celle-ci qui me taraude l'esprit depuis un moment :

http://www.commerce-moto.ch/detail/detail.cfm?id=478942&form_kundennr=624&auswahl=1&nav=occasionen&form_marke=KTM&form_modell=LC4%20Enduro&form_modell_manuell=&form_kat=&form_ccm=&km_min=&km_max=&preis_min=&preis_max=&form_jahrvon=&form_jahrbis=&form_reg=&form_farbe=&form_kat_ausw=&leist_min=&leist_max=&form_opt=&occ=0&vorf=0&vorj=0&isOpen=0&form_occ&form_vorf&form_vorj&form_occ&form_vorf&form_vorj&anbieter=moto-spezial-ag&ort=lyss


elle est en concession depuis 2 ans ... toujours pas vendue, le prix à déjà été coupé deux fois !!! la garantie arrive à échéance ... elle commence à être trop chère pour un modèle 2010, même avec le kit ; le modèle 2012 d'origine vaut actuellement 11'320.-CHF et avec 2 ans de garantie...

il faudra tout de même que je me déplace pour aller la voire, c'est à 30 min de chez moi !

oui, ca fait un peu cher... j'espere qu'ils enlèvent le bridage a ce prix-la...

[mode BLA-BLA :ON]

Ma SuperT est en vente sur le bon coin pour faire un peu de place...
mais si je la vends, je crois que je vais craquer pour une 950....
c'est quand même chouette le bi- ...
[url=mobile.leboncoin.fr/vi/383042600.htm?ca=12_s&w=3&f=a&it=1&q=ktm+adventure&cg=3&th=2]mobile.leboncoin.fr/vi/383042600.htm?ca=12_s&w=3&f=a&it=1&q=ktm+adventure&cg=3&th=2[/url]

Inchalla, voilà encore de quoi ruiner tes rêves d'Aprilia xrv :

http://slorider.com/Aprilia/manuals/ServiceIntervals.pdf

OK, pas du tout une bonne idée c'te bécane ...

agades a écrit:Inchalla, voilà encore de quoi ruiner tes rêves d'Aprilia xrv :

http://slorider.com/Aprilia/manuals/ServiceIntervals.pdf

Rien que pour le plaisir de faire des révisions comme ça je serais prêt à rouler en RXV

Le bi c'est bien mais quand la cylindrée devient du modèle réduit ça se complique quand ça tombe en dessous de 300 cc par cylindre selon moi....
En dessous rien ne vaut la fiabilité d'un mono 4T voir des 2T en enduro bien sûr (les 300 sont costauds et coupleux et coup d'entretien rien à voir avec les 450 souvent trop pointues (pas intérêt à loupé le contrôle de la distrib et des soupapes...) de certaines marques m'enfin ça dépend des modèles (WRF, DRZ, etc...)

En dessous on est dans l'horlogerie