KTM Adventure
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Question pour achat adventure

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Message  Invité Lun 15 Sep 2008, 01:10

Bonjour

ancien gsistes, actuellement heureux proprio d'une buell ulysse et d'une bijoux du royaume j'ai nommé la sd 990 blanche.

malheureusement piqué depuis 15 ans aux trails, je n'arrive pas mais alors pas du tout a me faire à la conduite roadster. pourtant j'ai essayé, 10 000 bornes sur la sd en 3 mois. rien n'y fait. quand je monte, que dis je, quand j'escalade mon ulysse, je suis un homme beaucoup plus heureux.

pour finir, marié, trois magnifiques garcon, j'habite ormesson sur marne.

ma question maintenant: je vais lacher la sd ( ce n'est vraiment pas pour moi, j'suis trop vieux pour changer de cremerie. Par contre en la supermoto et l'aventure, mon coeur balance. vos conseils eclaires m'aiderait vraiment. j'adore ktm pour ses moteurs, ses parties cycles.

je ne fais pas de vrai " hors piste " mais les chemins forestiers oui. j'aime le look de ces deux becanes me plait beaucoup avec un petit plus pour l'adventure. derniere question, la version 2007 que je touche neuve a 11900 euros represente t elle une bonne affaire ? corrige t'elle les defauts de jeunesse de l'adventure.

merci de votre patience.

pour ceux qui se demanderaient pourquoi j'ai quitté une gs pour une buell, voila ma reponse.

La gs est parfaite et lisse. de plus les nouveaux boxer sont tres creux en bas. bref avec l'age, je cherche le caractere et moins d'electronique

merci a tous et big V

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Message  milegas Lun 15 Sep 2008, 03:37

Salut Sauron, bienvenu ici, je vais essayé de repondre a ta question puisque j'au y'a quelques années la meme demarche que toi d'aller voir comment c'etait les roadsters en roulant en Hornet 600, j'ai racheter une transalp.. lol!
A choisir entre l'adventure et la supermoto, je prendrai l'adventure pour ca polyvalence bien plus grande on fait des chose plus variée en adventure je pratique un peu la piste de maniere reguliere est ca me fait encore plus aimer ma monture, la supermoto est une machine exceptionnelle aussi, un super motard superlatif mais moins polyvalente par contre plus joueuse sur petites routes, en duo l'adventure lui sera superieure et c'est bien comprehensible, pour les longues distance tu sera nettement mieux sur l'adventure egalement, apres ca depend de ton usage..
L'adventure te permet egalement de bonnes petites arsouilles avec d'autre routieres diverses est variées qui sont souvent surpris de ses possibilitées..
En tout cas personnelement je vote Adventure!
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Message  Invité Lun 15 Sep 2008, 10:30

Salut Sauron,


ma question maintenant: je vais lacher la sd ( ce n'est vraiment pas pour moi, j'suis trop vieux pour changer de cremerie. Par contre en la supermoto et l'aventure, mon coeur balance. vos conseils eclaires m'aiderait vraiment. j'adore ktm pour ses moteurs, ses parties cycles.

voila j'ai vendu ma Sumo pour la 990adv, je suis sportif dans l'âme et au guidon, apres les ninja, les 900 cbr c'est la sumo qui a pris le pas.
1 an de moto plaisir, un jouet qui t'incite à vouloir pourrir tous ce qui bouge Laughing , mais de temps en temps il faut se calmer, surtout que les autres te taquinent toujours un peu. l'adv c'est anti sportive, le look (je me fais encore chambrer par mes potes), l'image du trail, c'est un truc de vieux...

Que neni, merde ca envoi, ca tiens le pavé, c'est d'une maniabilité, ca permet de rentrer dans les chemins, de faire des bornes sur routes ou l'autor, voila pour l'instant c'est que du bonheur.

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Message  X@v Lun 15 Sep 2008, 16:25

sauron a écrit:derniere question, la version 2007 que je touche neuve a 11900 euros represente t elle une bonne affaire ?

Honnêtement, ce n'est pas l'affaire du siècle Neutral
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Message  Invité Lun 15 Sep 2008, 16:43

si tu vas sur les petites annonces, il y a celle de Akra à 9 000€



vu le niveau d'equipement, ca se rapproche plus d'un bon plan
bon les oranges sont moins rapide Laughing sinon t'aurais pris une sportive ...

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Message  Teträm Lun 15 Sep 2008, 17:07

Autrement il y a la mienne à vendre qui est, je pense une bonne affaire.

Super état, bulle haute, porte valise, carbu et non injection...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=170260350028

Tu peux m'appeler pour des renseignements, je te répondrai honnetement.
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Message  Invité Jeu 25 Sep 2008, 12:02

Decision est prise, je prend une adventure. reste plus qu'a fouerguer ou faire reprendre pas le concess la sd.

pour information sd promo actuellement a 10900 Euro modele 2008.

je cherche un modele post 2007 avec ce que je considere les ameliorations de ce millesime. Si vous connaissez un vendeur ou un concess qui en a une merci.

A tetram, desolé, ta becane est anterieure au mullesime qui m'interesse.

V

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Message  jouster Jeu 25 Sep 2008, 19:06

Salut sauron Wink

Et bienvenue dans le Clan des Adventuriers cheers

Dans quelle région ?

tu as du regarder les annonces , je suppose ?
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Message  Invité Jeu 25 Sep 2008, 19:39

region parisienne
j'ai regardé les annonces et elles ne concernent que des millesimes pre 2007. je commet peut etre une erreur mais il me semble que les adventures sont optimisées a partir de cette date. Si je me trompe, alors, je regarderais a nouveau les annonces.

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Message  Invité Jeu 25 Sep 2008, 22:21

salut à tous,
voilà j'ai une 950 adv de 2004. J'EN SUIS HYPER CONTENT ET DONC MA QUESTION:
Cela vaut il réellement le coup de passer à une 990?
Qu'ais je franchement à y gagner (moteur, conso...).
Je ne parle que du moteur car la partie cycle est identique.

Donc, à ma place vous feriez quoi?

Merci d'avance

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Message  jouster Jeu 25 Sep 2008, 22:25

Tu en est content , alors Garde là Wink

Il n'y a pas suffisamment d'apport pour réellement justifier le changement Wink

à part la selle à partir de 2007 lol!
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Message  Invité Jeu 25 Sep 2008, 22:32

Ok jouster;
Merci de ton honnêteté. Et comme tu sembles calé, je te fais confiance.
Mais si quelqu'un est prêt à te contredire je reste à l'écoute!!!

J'déconne;

Merci et bonne route

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Message  jouster Jeu 25 Sep 2008, 22:38

Le seul Réel avantage , c'est que chaque millésime à bénéficié des améliorations du précédent

mais ....

si les rappel et Upgrades ont été respecté et effectués, tous les millésimes sont à priori égaux ...


Les dernières évolutions sont :

Pour les Carbus >>> 2005
Pour les Injections >>> 2008

Wink
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Message  X@v Ven 26 Sep 2008, 07:44

sauron a écrit:region parisienne
j'ai regardé les annonces et elles ne concernent que des millesimes pre 2007. je commet peut etre une erreur mais il me semble que les adventures sont optimisées a partir de cette date. Si je me trompe, alors, je regarderais a nouveau les annonces.

Les 990 2006 et 2007 sont, il me semble, rigoureusement identiques.
Seuls deux modifs sur les 2007 ont fait l'objet de rappels sur les 2006 :
- passage de la durite de frein arrière
- bouton/témoin d'ABS
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Message  Invité Ven 26 Sep 2008, 09:36

Salut

n'y a t'il pas une amelioration du rayon de bracage et l'installation de l'abs ?

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Message  X@v Ven 26 Sep 2008, 10:00

sauron a écrit:Salut

n'y a t'il pas une amelioration du rayon de bracage

jamais entendu parlé de ça Suspect

et l'installation de l'abs ?

Toutes les 990 ont l'ABS, sauf les modèles "S" Wink
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Message  Invité Ven 26 Sep 2008, 10:05

braquage c'est mieux


dont acte

donc je vais regarder les annonces 2006

merci

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Message  Invité Mar 04 Nov 2008, 20:49

Et encore une question, j'envisage l'adoption de silencieux akrapovic.
Est ce qu'on ressent le gain de poids et cela change t il le comportement du moteur en terme de couple ou d'allonge?
Merci de vos avis éclairés (pour les possesseurs d'akra.)

Bienvenue à tous les nouveaux adventuriers

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