quels pneus pour 100% route?

Hello,

des questions encore
Pour un usage 100% bitume, conti trail ou pirrelli scorpion trail 2?
(ou autre!)
merci pour vos retours!

PR5 en version trail si ils existent ?

Flo44 a écrit:
Pour un usage 100% bitume, conti trail ou pirrelli scorpion trail 2?

J'ai monté les pirelli Scorpion Trail II pour un voyage 100% routier; ils ont été rôdés le WE dernier avec 450 bornes dans les Ardennes et j'en suis ravi, ça tient le pavé!

Je vais essayer les nouveaux trailsmart max

pas de PR5 malheuresement, chez michelin que du anakee, mais indice de vitesse V..

Coq a écrit:

Flo44 a écrit:
Pour un usage 100% bitume, conti trail ou pirrelli scorpion trail 2?

J'ai monté les pirelli Scorpion Trail II pour un voyage 100% routier; ils ont été rôdés le WE dernier avec 450 bornes dans les Ardennes et j'en suis ravi, ça tient le pavé!

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Salut,
Les TKC 70 sont tip top meme sur route, avec un profil en V qui donne une sensation de stabilité meme en plein angle (valises et bequille centrale frotté), sur route humide il sont parfait egalement, et en cas de travaux, gravier ou n'importe quoi d'autre, ça rassure. Vraiment des pneus que j'adore.

Oui mais typé off road quand même!

y'a 15%de remise chez allopneu pour les pneus trail, avec le code TRIP15

Je viens de chausser une 2ième paire de jantes pour ma 1290R en Conti Trail Attack 2, en dimension 19"/17".
Ce sont des jantes à rayons d'une 1190S acheté d'occase.

Ca me permettra de chasser les GS1200 dans les virages cet été.  

Ca vas me changer des TKC80 et du Mitas E07!

tu donneras ton ressenti par rapport aux pirelli... moi j'ai rien à leur reproché, de manière sportive c'est top

Coq a écrit:

Flo44 a écrit:
Pour un usage 100% bitume, conti trail ou pirrelli scorpion trail 2?

J'ai monté les pirelli Scorpion Trail II pour un voyage 100% routier; ils ont été rôdés le WE dernier avec 450 bornes dans les Ardennes et j'en suis ravi, ça tient le pavé!

De retour de roadtrip (5000 km, Belgique-Monténégro et retour), je confirme que c'est de la bombe ces pneus Bien chargé, à fond dans les cols de montagne, ça ne bouge pas du tout! Très content de mon choix.

Quelle usure sur les Pirelli ST2 après les 5000km?

les metzeler tourance next fonctionnent très bien sur route sur la kt,300kms avec une multistrada et une 1400 zzr kawa en auvergne et on a pas amusé la route,meme les raccords de goudron en courbe dans le sens de la route,ça bouge pas.Je remettrais surement les mêmes

train de pirelli mort en 6000 bornes, aux temoins les 2, et surtout l'avant est fendu dans les scultures

J'en suis à 7000 avec mes Dunlop trailsmart max, je pense qu'ils feront plus de 10000, j'ai fais 12000 avec les Conti d'origine

Je vais passer aux Road 5 je pense

D'origine traill attack, pas trop aimé, 7000km AV AR (avec le rodage de la moto !!!), pneu vif qui manque de neutralité, la moto se redresse à l'accèl et tombe au freinage.
Puis trail smart, il m'a bien plu, neutre, seul défaut un peu bruyant, 7000km AV AR aussi.
A présent tourance next, je dirai kifkif dunlop, à voir la longévité. Pneu sonore aussi comme le trail smart.
Prochaine monte : le PR5, je l'espère plus endurant et cette fois ce sera un 100% routier.

sur le 1050 que je viens d'acheter, y'a des pilot5 de bibendum
j'avais un à priori "bof" et ça s'est vite dissipé en roulant; je sors d'une Z1000Sx que j'avais monté en Metzeler roadtech01 que j'avais adoré, super retour d'informations, grip formidable, mieux pour moi que les PR4 ou Raodsmart2, c'est dire
là, avec les pilot5trail, c'est une super sensation, idem bon retour d'info, on sent bien quand ça commence à travailler avant la glissouille, rassurant, sur sec comme mouillé, hyper agile vu les tailles "étroites" des pneus, donc à confirmer dans le temps mais j'aime bien ces pilot5; c'est du pur routier, j'ai même essayé en chemin, bon faut pas rêver pour la tenue de cap sur sable,terre ou pierre, j'y reviendrai (pneu mixte) quand j'aurai usé ceux-là