Remise en route 950 Adventure de 2004

Ma 950 n'as pas tourné depuis 2 ans et un peu plus, les carbus sont dans une boite (maintenance qui traine) mais je vais trouver un moyen de les passer à l'ultrason avant de mettre mes beaux gicleurs et Aiguilles Factory Pro fraichement recus

Je reviens donner des news, j'avais pas pris le temps depuis la dernière fois de me repencher sur la moto.

Merci pour vos pistes !

Puisque le moteur tournait plutôt rond avec du gaz, j'ai redémonté le carbu pour vérifier si un gicleur de ralenti n'était pas encrassé. Et en effet le gicleur arrière avait encore de la merde (mal nettoyé ou suite aux redémarrages qui ont chariés les dernières merdes ? je ne sais pas). Maintenant tout est propre



J'ai noté aussi un truc rigolo : l'absence du gicleur principal du carbu arrière. Le porte-gicleur est vide A ben ouais en fouillant dans les pièces détachées je tombe dessus encore dans sa petite pochette tout beau tout neuf... J'avais tout remonté en oubliant de l'installer au top le mec !! Ça devrait aider aussi ça tient

Je remonte tout ça et là ça va mieux, ça démarre au starter dans la première neige

Aller je vous tiendrai au jus des prochaines inter à faire (vidange ect.)

Bon je suis pas un pressé vous avez vu

Je viens de faire la vidange, remplacé les filtres/crépines, et nettoyé le gicleur de lubrification d'embrayage (le truc que personne ne fait je crois...). Bonne nouvelle ça tourne rond et ça goutte pas par terre

59 000 km, à peine rodé , c est les Bauges derrière ?

J ai attaqué la révision des 105 000 .km, y a du boulot... je vous mettrez ça en images

Pas loin, c'est les Bornes

Hâte d'avoir les photos de la grosse révision !