Révision complète moteur et boite 950 ADV 2004

neschersjoel Dim 31 Oct 2021, 09:29

Bonjour à tous

Ma 950 ADV de 2004, (moto préférée) atteint les 100 000 kms sans vraiment de problème. C'est quand même une sacrée moto. Laughing

Avec un entretien très régulier, respectueux des recommandations KTM (sauf réglage soupapes jamais fait) et sans aucun autres travaux sur le moteur hors le remplacement de la pompe à eau à 35 000 kms, de la pompe à essence à 45 000 kms et le desserrage de la noix d'embrayage à 60 000 kms (en panne sur une piste espagnole).

Roulements de roues AV 70 000 kms, roulements de colonne de direction 65 000 kms, joints de fourche 2 fois 40 000 et 80 000kms , amortisseur AR révisé par un atelier spécialisé à 75 000 kms, plaquettes AV 3 fois, plaquettes AR 2 fois + un disque AR.

Mécanicien auto et passionné de mécanique, j'ai toujours entretenu et réparé mes motos moi même, voire celles des copains.

Suite à une usure très importante des cannelures de l'arbre de sortie de boite ( à cause d'un pignon de sortie de boite adaptable et sans amortisseur Sad

) et une consommation d'huile en augmentation (1l entre chaque vidange tous les 7 000 kms), j'ai décidé de mettre le moulin en pièces et de faire une révision complète en remplaçant les pièces d'usure (coussinets, segments, roulements, distribution, joints ..) et bien sûr l'arbre secondaire.
Le coût total estimé des pièces est d'environ 2 000 € en origine KTM.

J'ai lu avec attention les tutos liés à cette opération "à cœur ouvert" et je me lance "quasi" serein dans cette Adventure.

Si certain d'entre vous ont des recommandations et/ou conseils, je suis preneur.

Joel

Le Picvert Dim 31 Oct 2021, 09:48

Salut ,

Un "mini" conseil, prendre tes roulements chez des grossistes , genre 123 roulement , j'ai toujours fait ça pour mes motos , ça fait de sacrés économies ... Révision complète moteur et boite 950 ADV 2004 3737424171