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Prise permanente pour chargeur batterie

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Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 Empty Re: Prise permanente pour chargeur batterie

Message  pons michel Dim 21 Déc 2008, 18:10

bonsoir
perso j'ai raccordé les fils directement sur la batterie et j'ai fait sortir la prise pour relier le chargeur coté gauche pret du robinet du reservoir en ce moment la moto est au chaud avec le chargeur branché pour entretien depuis que je fais ça sur toute mes motos jamais eu de probleme de demarrage et les batteries durent plus longtemps la solution vide poche oblige de rallonger les fils avec le risque si l'isolant ce deteriore de faire court circuit le plus court c'est le mieux à mon avis
bonne soirée
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Message  macbernick Dim 21 Déc 2008, 18:23

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Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 Empty Re: Prise permanente pour chargeur batterie

Message  K@in Dim 21 Déc 2008, 19:06


Merci , vite mon tournevis que je bricole ça !
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http://parabolic.free.fr

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Message  Invité Mer 04 Fév 2009, 11:06

Pour l'optimate, Le cordon de connexion allume cigare "CORDON TM72 DIN" pour les BMW est il compatible avec nos Ktm 990?

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Message  Invité Dim 08 Fév 2009, 11:10

Je mets un lien vers un site commercialisant ce cordon BMW pour l'optimate.
http://www.silverperformance.eu/index.php?manufacturers_id=45
Si quelqu'un l'a déjà utilisé sur une KTM qu'il me dise si c'est OK ? Cela permettrait de simplifier l'entretien de la batterie l'hiver sans rajouter de prise supplémentaire.

J'ai posé la question a un revendeur optimate qui m'a répondu:


c'est la colle du mois!
je viens d'avoir le distributeur optimate et ils sont incapable de me repondre.

A priori si la taille du connecteur est la meme je ne vois pas ce qui pourrait poser probleme.

Je vous invite a appeler votre concess pour poser la question et etre sur à 200%.

Cordialement Delattre Fabien
Responsable Boutique SilverPerformance.com

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Message  megan1 Dim 08 Fév 2009, 11:37

je suis sur que ça vas sur vos mini prise allume cigare car il et écrit que l'on peut declipé la parti rouge donc....
pour info moi jais une prise normale comme les voiture, je me suis fait ma prise standard.
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Message  BouuuXiouuu Dim 08 Fév 2009, 12:04

Le déclipsage de la partie rouge, c'est uniquement pour les BM ... Bien connu qu'ils ne font rien comme les autres ...

C'est plus au niveau du fusible de la prise ACC1 que j'aurait peur.
Au pire, faut tester, ça coutera un fusible ou 1,5m de cable ^^ (kamikaze powaaaa) ... Et débrancher au cas où les autres accessoires branchés sur ACC1.

Un volontaire ? lol!
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Message  megan1 Dim 08 Fév 2009, 14:38

je ne comprend pas tous


Dernière édition par megan1 le Dim 08 Fév 2009, 14:40, édité 1 fois
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Message  megan1 Dim 08 Fév 2009, 14:39

BouuuXiouuu a écrit:Le déclipsage de la partie rouge, c'est uniquement pour les BM ... Bien connu qu'ils ne font rien comme les autres ...

C'est plus au niveau du fusible de la prise ACC1 que j'aurait peur.
Au pire, faut tester, ça coutera un fusible ou 1,5m de cable ^^ (kamikaze powaaaa) ... Et débrancher au cas où les autres accessoires branchés sur ACC1.

Un volontaire ? lol!

je ne comprend pas tous, et ne voie pas pk tu te pause ôtent de question? mais voilas commend moi je suis brancher.
alors mon allume cigare, et brancher sur acc2, je croie c'est celui qui et en + permanent, la tous et normal car si tu branche sur le + apres contact, le courant ne passera pas, on et dacord, jusque la?
après c'est simple tu prend ton chargeur, tu lui relie une prise allume cigare malle, et tu branche le tous. pour ma part, jais un optimat 4. elle et brancher comme ça depuis quartes mois environ, et pas de probleme.
pour le clips rouge don ton parle, quand tu le vire ta prise malle et adapter au alume cigare femelle, petit modelle comme se des ktm.
quand tu le laisse, il et adapter au allume cigare femelle normaux comme ce que tu trouve dans les auto.
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Message  BouuuXiouuu Dim 08 Fév 2009, 15:51

Okok ...

J'avais juste pas capté le coups des 2 tailles de prise.
Donc il fait bien les deux diamètres ... ok ok ...

Mais ma question, c'est surtout au niveau du fusible.
De mémoire, les prises ACC1 et 2 sont protégées par du 10A.
Si tu me dis que les tiens ne crament pas, c'est qu'on peut donc brancher le chargeur directement dessus. No problemo.

Sur mes cosses ACC1 (alimentées en permanence), j'ai branché le support GPS, protégé lui par un fusible 2A.
Pas de risque à ce niveau ?

C'est juste que j'ai pas envie de brancher le tout, et de faire cramer du fusible ... ^^
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Message  megan1 Dim 08 Fév 2009, 20:35

BouuuXiouuu a écrit:Okok ...

J'avais juste pas capté le coups des 2 tailles de prise.
Donc il fait bien les deux diamètres ... ok ok ...

Mais ma question, c'est surtout au niveau du fusible.
De mémoire, les prises ACC1 et 2 sont protégées par du 10A.
Si tu me dis que les tiens ne crament pas, c'est qu'on peut donc brancher le chargeur directement dessus. No problemo.

Sur mes cosses ACC1 (alimentées en permanence), j'ai branché le support GPS, protégé lui par un fusible 2A.
Pas de risque à ce niveau ?

C'est juste que j'ai pas envie de brancher le tout, et de faire cramer du fusible ... ^^

oui c'est ça acc1 et permanent, et oui tu peut y brancher ton chargeur ça vas nikel. Wink
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Message  Invité Mer 18 Fév 2009, 12:07

BouuuXiouuu a écrit:Le déclipsage de la partie rouge, c'est uniquement pour les BM ... Bien connu qu'ils ne font rien comme les autres ...

C'est plus au niveau du fusible de la prise ACC1 que j'aurait peur.
Au pire, faut tester, ça coutera un fusible ou 1,5m de cable ^^ (kamikaze powaaaa) ... Et débrancher au cas où les autres accessoires branchés sur ACC1.

Un volontaire ? lol!

JE suis volontaire !!!

Bon sur les conseils de megan1(merci à toi) , j'ai tenté la connexion directe du cable TM72 à l'optimate et ça marche nikel. Pas besoin de mette la prise permanente, il suffit de retirer le petit bout rouge (pas de commentaires désobligeants ...)de la prise et brancher l'optimate directement à la prise d'origine du tableau de bord de la 990.

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Message  BouuuXiouuu Mer 18 Fév 2009, 14:20

Merci de l'info Smile
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Message  ADVGex Dim 30 Aoû 2009, 13:45

pons michel a écrit:bonsoir
perso j'ai raccordé les fils directement sur la batterie et j'ai fait sortir la prise pour relier le chargeur coté gauche pret du robinet du reservoir en ce moment la moto est au chaud avec le chargeur branché pour entretien depuis que je fais ça sur toute mes motos jamais eu de probleme de demarrage et les batteries durent plus longtemps la solution vide poche oblige de rallonger les fils avec le risque si l'isolant ce deteriore de faire court circuit le plus court c'est le mieux à mon avis
bonne soirée

j'ai fait de même en me servant d'un crochet fixé sur le sabot qui permet d'arrimer la prise: Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 Dsc05834u.th Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 Dsc05835.th
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Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 Empty Question rechargement batterie pour l'hiver

Message  ben_87 Sam 23 Nov 2013, 18:54

Salut à tous !
Je voudrais acheter un chargeur pour l'hiver vu que je ne démarre pas mon 990 adventure toutes les semaines.
Je sais que ma moto est déja équipé d'un connecteur, et à vue de nez ca ressemble à la connectique d'un optimate.
Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 Images?q=tbn:ANd9GcQm3r_numwpfRCZ1SpbeYv8VT7U9rUA8-doddIDvjTomt9ndM8wHcaLB7vY
Par contre j'ai une petite question est ce qu'un Optimate 3 suffirait ? Il est recommandé pour les - de 600cc
Sinon je prendrais un Optimate 4...

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Message  ADV67 Sam 23 Nov 2013, 20:30

L'optimate 3+ convient très bien, le 4 également.

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Message  Jean-Ma Sam 23 Nov 2013, 23:37

J'ai un Optimate 4 et suis branché sur la prise allume-cigare. Ca marche très bien.

Amitiés.

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Message  TITI31 Dim 24 Nov 2013, 08:47

Jean-Ma a écrit:J'ai un Optimate 4 et suis branché sur la prise allume-cigare.
En parlant de ça, ton Tecmate c'est un Optimate 4 ou un 4 Dual?
Par ailleurs pour info le mien est parti en SAV garantie( au bout d'un an et un peu plus HS, heureusement la garantie est sur 3), j'attends le retour.
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Message  Jean-Ma Mar 26 Nov 2013, 11:20

TITI31 a écrit:En parlant de ça, ton Tecmate c'est un  Optimate 4 ou un 4 Dual?
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Message  TITI31 Mar 26 Nov 2013, 13:50

Merci Jean-ma,
En apparence il s'agit d'un Optimate 4 "simple".
Quelqu'un pourrait m'expliquer la nécessité d'acheter un Dual 4 pour le brancher sur une prise allume cigare avec le mode qui va bien, alors que a l’évidence un 4 simple suffit Question 
Merki.

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Message  tof91 Dim 01 Déc 2013, 20:20

salut
moi j'utilise optimate 4 normal plus un cable TM embout type bm sans la bague dans la prise allume cigare du tdb et çà va impec.
si intéressé je fais une photo
A plus
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Message  TITI31 Dim 01 Déc 2013, 23:17

Merci Tof91, c'est sympa mais ma question portait d'avantage sur le fait que cela fonctionnait sur l'allume cigare aussi bien avec un optimate4 simple qu'avec un 4Dual.
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Message  tof91 Lun 02 Déc 2013, 20:37

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je suppose que si le 4 normal fonctionne(le mien) le dual doit faire au moins la même chose.
et si la question est a t'on besoin du dual, la reponse est non
A+
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Message  ogcg Lun 02 Déc 2013, 22:38

J'ai un trois et ça marche très bien.
Pour répondre à Titi, je crois que le 4 dual de chez optimate est compatible avec le multiplexage des 1200 GS.

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Message  TITI31 Lun 02 Déc 2013, 22:55

J"avais cru comprendre que la première option était pour recharger par le scan bus (ou alume cigare) et l'autre en prise directe sur la  batterie lorsqu'elle est débranchée.
J'ai encore rien compris Embarassed l'important c'est que cela fonctionne et je ne vais pas chercher plus loin Prise permanente pour chargeur batterie - Page 2 818606087
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