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Tête de fourche "Lynx"

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Tête de fourche "Lynx" Empty Tête de fourche "Lynx"

Message  Steeler Mar 01 Mar 2011, 11:52

Trouvé ça ce matin en fouinant sur le web, ne l'avais jamais vu encore...
Bonne gueule, non ?

Tête de fourche "Lynx" 021ktm
Tête de fourche "Lynx" 012ktm


http://www.britanniacomposites.com/lynx.html

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Tête de fourche "Lynx" Empty Re: Tête de fourche "Lynx"

Message  ADV67 Mar 01 Mar 2011, 14:26

Sympha ce produit "made in Canada" mais pas donné à 465$ + port + douanes + tva...
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Tête de fourche "Lynx" Empty Re: Tête de fourche "Lynx"

Message  Pierro Mar 01 Mar 2011, 19:26

j'ai un copain qui a commandé ça pour sa 800 GS
c'est une bonne alternative au desertio (enfin pour la GS)

la finition est pas mal
c'est en résine
léger
la bulle protège bien et monte bien haut
et cockpit intégré

le problème c'est que la douane française l'ont gardé très longtemps !!!
ça a pris du temps à le réceptionner ...
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Message  BouuuXiouuu Mar 01 Mar 2011, 19:41

Ca lui fait une drôle de tête je trouve ...

Pour les problèmes de Douanes à Roissy, faut demander, j'ai un mail pour faire accélérer les choses Wink
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Message  Steeler Mar 01 Mar 2011, 21:28

BouuuXiouuu a écrit:
Pour les problèmes de Douanes à Roissy, faut demander, j'ai un mail pour faire accélérer les choses Wink

Aussi en vente ici , TVA comprise, moins de soucis avec les gabelous... :
http://www.adventure-spec.com/shop/britannia-composites-fairings-cockpit-systems-adventure-motorcycling-biker-lynx-mirage-ktm-690-950-se-bmw-f800gs-xchallenge-suzuki-husqvarna-yamaha/cat_119.html

Autre possibilité : J'ai vu qu'à priori Britannia Composite est basé vers Vancouver, et il est question que je sois par là-bas cet été, alors le ramener dans les valises ?
Bon, faut déjà dans l'ordre :
- Que je vende la BM
- Que je trouve une 690
- Que je décide si j'y mets un tête de fourche, un carénage, ou... rien du tout ?

Mais c'est bon de réver !
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Message  geek_inside Mar 01 Mar 2011, 21:31

Whooah quel look, ça rappelle celui des 640 Adventure je trouve drunken
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Message  Pierro Mar 01 Mar 2011, 22:34

perso
je le mettrai pas
une lc4 enduro faut qu'elle ai une gueule d'enduro
bon sinon les adv mais pour 690 le kit "méca système" est un peu onéreux
ou pour pas cher chez KTM ou chez Touratech tu as des sautes vent !!!

et vu l'économie à la place tu mets les 2 réservoirs additionnels ...?!
je sais plus la marque qui viennent ce loger derrières les écopes de radiateur ...
je vois plus l'intérêt

c'est pas des bécanes pour rouler vite, et pas sur autoroute donc ?!!!

enfin pour moi ;;;
après il en faut pour tout le monde Wink
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Message  geek_inside Mer 02 Mar 2011, 20:36

Ben justement vous êtes pas mal à transformer vos enduros en Rallye ou Adventure...

Et on ne peut pas trop comparer la pièce à un vulgaire saute-vent KTM-Touratech, là y'a quand même la tête de fourche complête avec deux ampoules Hella, la bulle réglable (contrairement aux autres), ainsi que le cockpit qui offre pas mal de place pour une instrumentation Rallye:

Tête de fourche "Lynx" 019ktm


Pour les réservoirs, la marque que tu cherches est rally-raidproducts.co.uk Wink
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