Un futur nouveau qui hésite un peu ...

Hello,

Moi c'est Stéphane, 33 ans, habitant un petit village à côté de Montpellier.
Actuellement je roule sur une 600 hornet qui totalise 115 000 km et qui pète toujours la forme.

Suite à la vente de ma DRZ et de ma VTR, je cherche à acheter une Adventure.
J'ai un budget max de 7 800€ et je cherche un modèle 990.
Mais je commence à me poser quelques questions et hésiter entre la 950 et la 990.
Je trouve quelques 950 à moins de 6000€ et moins de 20 000km, ce qui permettrai d'utiliser le reste de mon budget dans une éventuelle nouvelle cuisine (un bien bel argument pour la paix des ménages ).

J'aimerai avoir vos avis au niveau de la fiabilité (si il y a des années à éviter) et au niveau conduite pour ceux qui ont pu conduire les 2 modèles.

Pour l'instant, je n'ai pu essayer qu'une 990.

@+

Salut ! La commande d'accélérateur est plus douce sur la 950, c'est tout. Tout le reste est pareil. Elles vieillissent très bien si l'entretien est fait. Les derniers modèles ont un abs qui donne un freinage avec moins de feeling.

J'ai eû le 950 et j'ai le 990 (R), je trouve le 950 plus docile et plus facile d'utilisation en tt , mais les 2 sont très bien , après ton choix viendra surtout de ton budget et si tu parcoures avec attention le fofo , tu pourras trouver les petits défauts de tel ou tel modèle

La bienvenue sur le fofo

salut et bienvenu

salut et bienvenue .pour ton choix pose des questions sur le forum .tu auras de très bon conseils a+

Je crois avoir lu la 950 de 2005 la plus aboutie (pour le carbu car après avec les injections ce n'est plus le même tarif), mais dans tous les cas il y a eu des rappels sur ces motos, bien contrôler que l'entretien a été fait correctement dans le réseau qui est quasiment le seul à avoir les infos et l'outillage pour remettre à niveau.
Avant tout achat regarder s'il y a des rappels en cours sur la moto sur le site ktm avec les n° de série et le N° de livraison, sinon pour l'historique le concessionnaire peut seul le dire (verrouillage par ktm).
Sinon la base est en béton à en voir les 100000km de certains gros rouleurs en offroad.
à 13000E on a du haut de gamme quand même, mais ça n'exclue pas les entretiens sérieux.

Bienvenue...
Yalla, bslama

La bienvenue ici

bienvenu sur ce fofo

Tout dépend si tu préfères les carbus ou les injections.
Ca c'est pour la réponse de Normand.


Et tu trouves des 990 premiers modèle dans des tarifs accessible et sous ton budget (env 7000 € pour à peine plus de 30000 km) ce qui peut être un bon choix.

Et bienvenu à toi.

salut et bienvenu

Salut,

J'ai eu une 950 superenduro, que je trouvais plus vivante coté moteur, pour la fiabilité j'ai un pote de longue date cocessionaire, il n'a connu aucun vrai problème de fiabilité avec les différentes versions du LC8.

Bonnes cogitations et a+

Franck

Hello,

Bon finalement je me suis retranché sur une 990.

J'ai trouvé un modèle de novembre 2008 avec 6700 km qui sort de révision et équipée Akra + top case KTM au prix de 7500€.

C'est vrai que niveau douceur de la poignée droite, j'ai vu mieux, mais en roulant j'arrive à m'adapter.

Ah au fait elle est toute noire, les plus belles, non ?

Bienvenue à nouveau alors !

Noire ? Tu veux dire grise ?
Va pas froisser nos amis 950eux en la nommant "noire" ^^

Bienvenu ici.
Tu as bien fait de prendre une noire-grise ,ce sont les plus rapides et plus fiables de toutes.
De plus, grâce à leur parure furtive, tu pourras profiter de ton permis plus longtemps en échappant aux forces de l'ordre sans attirer l'attention
Les oranges s'en sortent beaucoup moins bien et ratatouillent à froid

@+
PHB

Bienvenido

PHB RACING-ADVENTURE a écrit:...
Les oranges s'en sortent beaucoup moins bien et ratatouillent à froid

pas faux les oranges restent en dotation dans les DIR, c'est là qu'elles sont meilleures ... ceci expliquant cela
les couleurs furtives sont très adaptées, mais l'inconvénient avec les autocollants c'est pire car leur réflexion étant bien meilleure ... elle sont plus faciles à pistoler

ps : les meilleures c'est les oranges et noires

Espérant t'avoir sincèrement bien aidé ...

.......certains prétendront qu'ils possèdent la plus belle et..... la plus rapide d'après leurs compagnes respectives......mais il n'y en a qu'une seule qui pourra très prochainement attiser la convoitise et rallumer les trop vieux volcans d'Auvergne.......la véritable "COYOTE" .......modèle unique élevée en plein air .......et.....c'est tout !!!!.....................................

@cris@ a écrit:Bienvenido

PHB RACING-ADVENTURE a écrit:...
Les oranges s'en sortent beaucoup moins bien et ratatouillent à froid

ps : les meilleures c'est les oranges et noires

Espérant t'avoir sincèrement bien aidé ...

Éternel débat... Je ne pouvais pas m'en empêcher
@+
PHB

belle acquisition!! bon, dommage elle est grise/noire...
re-bienvenue

Merci pour l'accueil !

En orange elle m'aurait bien plus aussi, mais Mme n'appréciant déjà pas l'esthétique de la "bête", la prendre en orange aurait pu signifier quelques nuits sur le canapé pour moi (j'exagère quand même un peu).

bon compromis, puis tu restes au chaud dans ton lit comme ça!!!!

Parce ça existe, des ktm pas orange ?