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ça ratatouille

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Message  Invité Mar 24 Mai 2011, 08:19

Ben voilà, aprés 2500 kms de Maroc sans aucun soucis, retour au bercaille et donc lavage de la belle à la station de lavage comme d'habitude en faisant attention avec la haute pression.
Contact, pas de probléme puis ratatouillage en revenant à la maison ! Bah ! ça doit être l'humidité, elle va sécher et tout ira mieux .... que nenni !!
Elle ratatouille toujours en montant dans les tours dés 2500, par contre démarrage et tenue du ralenti impec.
Les bougies ?
La carburation ?
Une idée peut être ?

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Message  Benjoy25 Mar 24 Mai 2011, 08:57

Filtre à air??
Benjoy25
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Message  Invité Mar 24 Mai 2011, 09:24

Oui, bonne idée. Je vais démonter, y'a que ça à faire pour trouver.

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Message  laurent73 Mar 24 Mai 2011, 09:59

Filtre a essence? Essence de mauvaise qualite?
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Message  Invité Mar 24 Mai 2011, 10:57

Ou peut être la pompe à essence d'aprés ce que j'ai pu lire.

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Message  Benjoy25 Mar 24 Mai 2011, 11:57

qui débiterait pas assez quand tu tournes la poignée, A voir!! bof, j'y crois pas trop!!
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Message  Invité Mar 24 Mai 2011, 20:20

Bon, j'ai nettoyé comme j'ai pu la pompe à essence, résultat : ça tourne rond jusqu'à 8000 trs environ où ça re ratatouille.
Je vais aller voir mon cons. et voir ce qu'il en pense. Je vous tiend au courant, ça peut servir.

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Message  Christophe Mar 24 Mai 2011, 20:34

et t'as essayé le passage en essence pauvre ??? scratch
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Message  Invité Mer 25 Mai 2011, 09:55

tu veux dire le shunt qui est sous la selle ?
Je vais essayer.

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Message  Invité Sam 28 Mai 2011, 13:03

Verdict : pompe à essence .
Tant que le niveau dans les réservoirs est assez haut , je n'avais du ratatouillage qu'au dessus de 7000, là où il faut abreuver la bête ++++
Quand le niveau baisse, ça ratatouille plus avec des reprises difficiles plus bas dans les tours.
D'ailleurs je n'avais plus de petit bruit de la pompe lors de la mise du contact.
Reste à la changer ....gling...gling... les euros !! affraid

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