Re: Problème vibration ( avec Dunlop TR91 ??????????????)

laurent73 Jeu 23 Aoû 2012, 19:43

Ben en fonction du pneu, sans rien toucher d autre à coté, le problème est différent... Donc je pense que ça vient du pneu et/ou chambre à air, sinon on aurait les mêmes symptômes.... Là au lieu d'avoir un movement vertical, j ai un mouvement latéral.... scratch

Je ne dis pas qu un bon réglage de suspension ne peut pas atténuer le phénomène, mais la base du problème est ces sal.peries de pneus de me.de qu ils nous vendent à prix d'or !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voilà, c 'était mon coup de gueule.....

ktmiste74 Jeu 23 Aoû 2012, 19:47

Samedi tu regarde mon récepteur pis moi t'es suspat drunken

Rinho Jeu 23 Aoû 2012, 20:38

laurent73 a écrit:Ben en fonction du pneu, sans rien toucher d autre à coté, le problème est différent... Donc je pense que ça vient du pneu et/ou chambre à air, sinon on aurait les mêmes symptômes.... Là au lieu d'avoir un movement vertical, j ai un mouvement latéral....

Je ne dis pas qu un bon réglage de suspension ne peut pas atténuer le phénomène, mais la base du problème est ces sal.peries de pneus de me.de qu ils nous vendent à prix d'or !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voilà, c 'était mon coup de gueule.....

AMHA tu es a la limite (facilement atteinte sur une moto de sport; aucun probleme avec une bmw) et selon ton pneu, tu vas le mettre en évidence plus ou moins tôt.
Beaucoup se plaignent du pirelli, j'ai eu le même phénomène sur le même pneu que toi.
Tout à disparu (pas "atténué", disparu) depuis que j'ai fait la révision et réglage de la suspension.
Désormais, peu importe le chargement ou le type de gommard,(sans aucun équilibrage et avec des chambres à air "ultra heavy duty") je lâche mon guidon sans crainte.
À ce jour, je ne connais personne qui ajuste ses suspensions ayant ce genre de probleme.

Christophe Jeu 23 Aoû 2012, 21:01

Donc le problème c'est comment régler sa suspension ! scratch

Yo22 Ven 24 Aoû 2012, 16:39

Un truc con auquel on pense pas tjs pour bien mettre en place l'axe de la roue avant et la fourche, c'est de pomper un peu dessus avant de resserrer les 4 petites vis...

Yalla,

laurent73 Ven 24 Aoû 2012, 20:26

T inquiete.... c est fait... Wink

Rinho Sam 25 Aoû 2012, 14:44

Christophe a écrit:Donc le problème c'est comment régler sa suspension !

Je suis loin d'etre un dieu dans ce domaine... tout ce que j'avais fait etait le demontage/nettoyage/remontage de la fourche.
J'avais ajouté 5mm de precontrainte sur des ressorts deja un peu plus dur (je pése 105KG)
J'avais aussi changé les bagues de guidage (20.000Km)
Tout ca me laisse croire que c'est surtout l'assiette(logique me direz vous) qui influe... je ne penserais pas que compression et detente jouent un role la dedans
Mais je ne peux pas pretendre detenir la vérité...
Laurent, pourrais tu essayer d'augmenter la précontrainte avant (genre 7 ou 8 tours), et nous dire?
Facile a faire et cela permettrai de voir si, pour mon cas, j'ai un autre truc a blamer (mais quoi?)... et tant mieux si cela t'aide

laurent73 Dim 26 Aoû 2012, 20:35

Après avoir discuté du sujet avec KTMISTE74 ce WE, j ai mis un cran de plus sur la détente de la fourche sur le retour de la chamois adv night drunken

....

Résultat, le problème semble avoir disparu.... mais faut que je confirme ça ces jours ci.... en tout cas, je n ai plus l impression d'être crevé..... affraid

Moralité, on a des pneu de merde, c est sur..... mais faut aussi bien régler ses suspensions.... y a encore du boulot.... lol!

Merci à vous.... Wink

Adventure05 Lun 27 Aoû 2012, 15:25

Salut g le même problème d entaille sur mon pneu avant dunlop tr91

laurent73 a écrit:J ai peut être trouvé une des causes .....

Je ne sais pas depuis quand j ai cette entaille...... Ni comment je le faite car elle va très loin vers la droite, une pierre pourrait faire ça???

IL me reste un conti trail attack AV à finir, je pense que je vais le remplacer rapidement......

laurent73 Lun 27 Aoû 2012, 18:00

T as une photo?? parce que là on est clairement dans le défaut de fabrication......

milegas Lun 27 Aoû 2012, 18:05

milegas a écrit:J'ai eu le même genre de fente sur mon dernier pneu à tétine arrière, un Goldentyre GT200, mais à mon avis c'est plus un défaut qu'une coupure..

Re

Adventure05 Lun 27 Aoû 2012, 18:19

Oui g ouvert un nouveau sujet

milegas a écrit:
milegas a écrit:J'ai eu le même genre de fente sur mon dernier pneu à tétine arrière, un Goldentyre GT200, mais à mon avis c'est plus un défaut qu'une coupure..
Re

nono61 Lun 27 Aoû 2012, 19:55

N'aiment pas l'air de la montagne ces pneus dunlop merdiques lol!

laurent73 Mar 28 Aoû 2012, 07:15

laurent73 a écrit:J ai peut être trouvé une des causes .....

Je ne sais pas depuis quand j ai cette entaille...... Ni comment je le faite car elle va très loin vers la droite, une pierre pourrait faire ça???

IL me reste un conti trail attack AV à finir, je pense que je vais le remplacer rapidement......

Riton Dim 23 Sep 2012, 09:03

Je viens de faire monter 2 nouveaux TR91 (indice V Av et Ar) et... J'ai le même problème d'oscillation verticale de la roue avant aux alentours de 60 Km/H Embarassed

En débrayant à cette vitesse sur une route bien lisse, on voit clairement la fourche qui travaille de haut en bas comme si la roue était ovale...

Rien de bien méchant mais c'est vraiment ch*ant car à part ça c'est pneus sont vraiment super pour la route !!!
Les pneus n'ont que quelques centaines de kilomètres et je n'ai aucun défaut visible tel que Laurent

laurent73 Dim 23 Sep 2012, 09:29

Profite de la présence de Mr Dunlop sur le forum pour soumettre le problème.....

https://ktmadventure.motards.net/t6806p60-entaille-pneu-avant-dunlop-tr-91?highlight=dunlop

Peut être en liaison avec l entaille.... Question

karko Dim 23 Sep 2012, 09:38

Même problème avec un pneu neuf.
Petit rebond de haut en bas en roulant.

Crying or Very sad

Riton Dim 23 Sep 2012, 09:47

laurent73 a écrit:Profite de la présence de Mr Dunlop sur le forum pour soumettre le problème.....

https://ktmadventure.motards.net/t6806p60-entaille-pneu-avant-dunlop-tr-91?highlight=dunlop

Peut être en liaison avec l entaille....

Merci Laurent Problème vibration ( avec Dunlop TR91 ??????????????) - Page 2 3737424171

nb : bizarre, je suivait se fil mais n'ai pas été averti des nouveaux posts... Rolling Eyes

laurent73 Dim 23 Sep 2012, 10:02

J ai modifié le titre, comme on est déjà trois à avoir le soucis..... mais j ai mis entre parenthèse et avec points d'interrogations........

gilles Ven 23 Nov 2012, 14:54

slt a tous je cherche des infos sur le dunlop tr 91 pour une utilisation sur chemin plus ou moins carrossable. peut on monter des pneus tubless avec chambre. merci a tous

laurent73 Ven 23 Nov 2012, 16:23

Tu vas te faire rouspéter par mrs les modos...... study

TR 91

gilles Ven 23 Nov 2012, 17:22

et pourquoi

Yo22 Ven 23 Nov 2012, 18:42

Utilise la fonction "rechercher" en haut de page avant de créer un nouveau sujet...
Thanx !

gilles Ven 23 Nov 2012, 18:58

c est ce que j ai fait mais j avoue ne pas avoir tout lu. bon la prochaine je serai moins faineant

bruno035 Dim 24 Fév 2013, 13:11

Je n'ai pas essayé les TR91 et ce sera ma prochaine monte.

Cependant, en ce qui concerne les vibrations de l'avant, j'ai eu le même problème et il était dû à la chambre à air renforcée !!!
Quel que soit le réglage de suspension, pneu neuf ou pas et en ayant équilibré la roue avant...

Le problème a disparu en revenant à une chambre à air "classique" !!!

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