Pourquoi ?
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pietralba
guy cassini
Zinzan
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BouuuXiouuu
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Pourquoi ?
Pourquoi elle se vent pas plus que ça l'adventure ?
Parce que parmis toute les bécanes que j'ai pu essayer, elle a ses défauts certes, qu'on retrouve aussi dans d'autres marques, mais aussi des put** des qualités.
J'avais fait qu'un petit essai routier avant de céder à la tentation, mais plus je roule avec, plus je la trouve extra.
En gros, mis à part un petit manque de souplesse à bas régime, elle sait tout faire. Tout.
Les routes enfin sèches, j'ai pu essayer de taquiner la partie cycle, ben rien à dire. Ca colle à la route.
Alors pourquoi je suis le seul dans le 37 à en avoir une ?
(enfin j'ai l'impression)
C'est plus répendu chez vous ?
Parce que parmis toute les bécanes que j'ai pu essayer, elle a ses défauts certes, qu'on retrouve aussi dans d'autres marques, mais aussi des put** des qualités.
J'avais fait qu'un petit essai routier avant de céder à la tentation, mais plus je roule avec, plus je la trouve extra.
En gros, mis à part un petit manque de souplesse à bas régime, elle sait tout faire. Tout.
Les routes enfin sèches, j'ai pu essayer de taquiner la partie cycle, ben rien à dire. Ca colle à la route.
Alors pourquoi je suis le seul dans le 37 à en avoir une ?
(enfin j'ai l'impression)
C'est plus répendu chez vous ?
BouuuXiouuu- Nombre de messages : 2628
Age : 45
Moto : Bouxbylette'07
Date d'inscription : 21/01/2009
Re: Pourquoi ?
Il y a déja un point trés selectif sur cette moto, c'est sa hauteur de selle.
Pour le reste je ne sais pas, les quelques autre KT que je vois sont des super motos, et sinon des germaniques a outrance. Sinon encore pas mal de trails de conception plus anciennes ou moins orientée TT: AT, Vara, DL,etc ...
Je partage aussi ton avis que c'est une moto geniale et si j'ai un regret a formuler depuis mon achat, c'est de de pas (pouvoir) l'utiliser plus, et plus encore pour ce pourquoi elle est vraiment faite !
Pour le reste je ne sais pas, les quelques autre KT que je vois sont des super motos, et sinon des germaniques a outrance. Sinon encore pas mal de trails de conception plus anciennes ou moins orientée TT: AT, Vara, DL,etc ...
Je partage aussi ton avis que c'est une moto geniale et si j'ai un regret a formuler depuis mon achat, c'est de de pas (pouvoir) l'utiliser plus, et plus encore pour ce pourquoi elle est vraiment faite !
Re: Pourquoi ?
Ne pas oublier quelques critères comme : Le Prix (c'est quasiement le double d'un trail normal), Le reseau des concess (qui est vraiement faible), les concessions sur le conforte, le prix de l'entretien, etc... et j'en passe.
Ce qui est vrai, c'est que une fois que tu l'as essayé... y a un truc qui se passe ! Moi si j'était Mr KTM Marketing -Mr Dalzani je crois- je m'efforcerais de faire des essais, la becane ferait le reste.
Zinzan
Ce qui est vrai, c'est que une fois que tu l'as essayé... y a un truc qui se passe ! Moi si j'était Mr KTM Marketing -Mr Dalzani je crois- je m'efforcerais de faire des essais, la becane ferait le reste.
Zinzan
Zinzan- Nombre de messages : 610
Age : 58
Moto : KTM Adventure 950 S
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Pourquoi ?
Tous les arguments que vous avez cité précédemment sont justes et je crois qu'on peut rajouter l'image " off road " véhiculée par la marque KTM (Cf .Dakar etc... ) qui ne correspond pas aux aspirations de la plupart des motards
Ils se privent ainsi de L'ESSAI FATAL
Ils se privent ainsi de L'ESSAI FATAL
guy cassini- Nombre de messages : 1008
Age : 77
Moto : adv 950 2004
Date d'inscription : 23/12/2008
Re: Pourquoi ?
Beaucoup de "trailistes" sont des quadras qui se souviennent encore d'une époque(pas si lointaine) ou KTM ne rimait pas forcément avec fiabilité,mais plutot avec "kick ten times" et serrage.
D'accord il s'agissait alors d'enduro deux temps des années 80, mais pas mal de mes petits camarades qui roulent en japonaises ou BM ont encore des à prioris sur la marque......c'est bien domage
D'accord il s'agissait alors d'enduro deux temps des années 80, mais pas mal de mes petits camarades qui roulent en japonaises ou BM ont encore des à prioris sur la marque......c'est bien domage
pietralba- Nombre de messages : 140
Age : 60
Moto : 990 adv 2007 ,ktm 690 enduro,yam 125 dtr
Date d'inscription : 06/05/2008
Re: Pourquoi ?
c'est pas fauxpietralba a écrit:Beaucoup de "trailistes" sont des quadras qui se souviennent encore d'une époque(pas si lointaine) ou KTM ne rimait pas forcément avec fiabilité,mais plutot avec "kick ten times" et serrage.
D'accord il s'agissait alors d'enduro deux temps des années 80, mais pas mal de mes petits camarades qui roulent en japonaises ou BM ont encore des à prioris sur la marque......c'est bien domage
mais ils restent derriere
gaby74- Nombre de messages : 1207
Age : 60
Moto : 990ADV 2011
Date d'inscription : 04/05/2008
Re: Pourquoi ?
gaby74 a écrit:c'est pas fauxpietralba a écrit:Beaucoup de "trailistes" sont des quadras qui se souviennent encore d'une époque(pas si lointaine) ou KTM ne rimait pas forcément avec fiabilité,mais plutot avec "kick ten times" et serrage.
D'accord il s'agissait alors d'enduro deux temps des années 80, mais pas mal de mes petits camarades qui roulent en japonaises ou BM ont encore des à prioris sur la marque......c'est bien domage
mais ils restent derriere
Gaby je crois savoir de qui tu parles
pietralba- Nombre de messages : 140
Age : 60
Moto : 990 adv 2007 ,ktm 690 enduro,yam 125 dtr
Date d'inscription : 06/05/2008
Re: Pourquoi ?
pietralba a écrit:Beaucoup de "trailistes" sont des quadras qui se souviennent encore d'une époque(pas si lointaine) ou KTM ne rimait pas forcément avec fiabilité,mais plutot avec "kick ten times" et serrage.
D'accord il s'agissait alors d'enduro deux temps des années 80, mais pas mal de mes petits camarades qui roulent en japonaises ou BM ont encore des à prioris sur la marque......c'est bien domage
et pourtant dans mon cas , l'essais d'un 240 GS dans les année 80 m'a laissé un souvenir si extraordinaire ... qu'il n'est pas étranger au fait que j'ai une KTM maintenant
Sacré bestiole .....
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 56
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Pourquoi ?
Moi je crois que beaucoup de gens, malgré tout ce qu'ils peuvent dire, recherchent au fond la SÉCURITÉ (donc une BM, moteur prévisible, longue garantie) et que KTM c'est l'A(d)venture pour de vrai, avec un caractère et des exigences (conduite et entretien)!
Dès qu'on s'écarte du lieu commun, il y a moins de monde...
Dès qu'on s'écarte du lieu commun, il y a moins de monde...
gerbois- Nombre de messages : 98
Moto : 990 Adventure, orange
Date d'inscription : 13/10/2008
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 56
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Pourquoi ?
BouuuXiouuu a écrit:Pourquoi elle se vent pas plus que ça l'adventure ?
...
Alors pourquoi je suis le seul dans le 37 à en avoir une ?
(enfin j'ai l'impression)
C'est plus répendu chez vous ?
Dans ma petite ville (38.000 habitants), je connais au moins 8 LC8 dont 3 ADV....
Ce qui fait 1 ADV pour 13.000 habitants environ
Et pourtant on ne se connait pas : juste un petit salut quand on se croise.
Pourquoi alors ? A mon avis deux réponses : soleil et profil de nos routes
Dans le 37, je ne serais pas sûr de faire le même choix
J'ai la chance d'habiter juste au bout de la 'Route des Grandes Alpes' : dès le mois d'avril on en croise tous les jours des ADV
Allemands, suisses, autrichiens, ça défile ...
Donc rareté relative
orever- Nombre de messages : 124
Moto : 990 - 2007
Date d'inscription : 10/07/2007
Re: Pourquoi ?
Maintenant confirmation suite à mon changement de carte grise à la pref,
On est 2 dans le 37
J'ai un ami quelque part lol
On est 2 dans le 37
J'ai un ami quelque part lol
BouuuXiouuu- Nombre de messages : 2628
Age : 45
Moto : Bouxbylette'07
Date d'inscription : 21/01/2009
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